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o型密封圈沟槽标准 O型圈知识

发布日期:2022-10-12 13:25:21     来源:网络整理     作者:佚名     浏览次数:245
核心提示:O形橡胶密封圈的结构设计原理因为O形橡胶密封圈是安装在各种沟槽中使用,现将安装沟槽情况列于表4-1-3。不同截面O形橡胶密封圈轴向沟槽宽度和深度固定密封用O形橡胶密封圈的压缩率,一般情况下选用15~25%(此数据经验数据),运动密封如往复运动情况下压缩率选用10~12%,旋转运动下一般取3~5%的压缩率,常用O形橡胶密封圈压缩量与沟槽尺寸见表4-1-9

O型圈的硬度与槽的最大间隙与工作压力的关系

活塞杆密封槽深度

缸孔密封时的槽深

径向密封槽深度

O型橡胶密封圈是一种截面为圆形的密封元件。广泛应用于各种机械设备。在一定的温度、压力和不同的液体或气体介质中起密封作用。它类似于其他密封圈。它具有以下优越性能:

①密封部分结构简单,安装部分紧凑,重量轻。

②、具有自密封作用,往往只用一个密封即可完成密封作用。

③密封性能好,用作固定密封时几乎没有泄漏,用作移动密封时,只有在高速时有一些泄漏。

④。运动摩擦阻力很小,也能适应交变压力的场合。

⑤。尺寸和凹槽已标准化,成本低o型密封圈沟槽标准o型密封圈沟槽标准,产品易得,使用方便,购买方便。

与其他密封圈相比,还存在以下三个问题:

①。启动时摩擦阻力大。

②。当用作气动装置的密封件时,必须添加润滑油以防止磨损。

③。联轴器附件的加工尺寸和精度,如运动面、凹槽、间隙等都非常严格。

O型橡胶密封圈的结构设计原理

由于O型橡胶密封圈安装在各种凹槽中,安装凹槽见表4-1-3。

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压力和密封间隙

O型圈橡胶密封圈一般靠压缩产生的回弹来密封,但随着压力的增加,被挤入密封混浊,形状发生变化,如图4-1所示

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为了使O型橡胶密封圈具有良好的密封效果,延长其使用寿命,必须适当设计安装槽与O型橡胶密封圈密封部位的间隙。在作用下,间隙被挤压,造成损坏和泄漏。当工作压力小于9.8Mpa时,一般不设计挡圈。当压力大于9.8Mpa时,O型橡胶密封圈的承载面容易挤压,应加挡圈;如果压力是单向的,则应在轴承表面上设置一个挡圈。如果压力是双向的,则应设置两个挡圈,如图4-2所示

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O型圈执行标准

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密封间隙的大小与压力等级、橡胶硬度和O型圈橡胶密封圈的直径有关,如下表所示:

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一般径向密封槽宽;见表 4-1-5

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不同截面O型圈橡胶密封件的轴向槽宽和深度

轴向密封槽的宽度和深度;轴向密封槽的宽度和深度见表4-1-8

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O型圈橡胶材料的硬度与工作压力的关系

在橡胶材料标准中,硬度和压缩永久变形这两个性能是最重要的。选择压缩变形较小的橡胶材料有利于密封性能,而硬度对O型圈橡胶密封件的耐压性和抗挤压性至关重要。根据国内标准和实践经验,橡胶在规定温度下的最大压缩永久变形不超过50%。橡胶的硬度与密封件的工作压力密切相关,压力越高,硬度越高;见表 4-1-11

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注:回转运动的工作压力一般不超过0.4Mpa,硬度选择在(70±5)度;若超过0.4Mpa,则按特殊密封装置设计。

凹槽光洁度要求

凹槽的光洁度和凹槽接触面的粗糙度对密封效果和耐久性有很大影响。

密封槽各配合部位的表面光洁度

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凹槽和压缩

固定密封的O型橡胶密封圈的压缩率一般为15-25%(本数据的经验数据),往复运动情况下动密封的压缩率为10-12%,3- 5 在旋转运动的情况下。%压缩比,常用O型圈橡胶密封圈的压缩量及槽口尺寸见表4-1-9

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