本实用新型涉及消防管道技术领域，具体为一种消防管道的沟槽连接结构。

背景技术：

消防管道是指用于消防、连接消防设备和设备，输送消防水、气体或其他介质的管道材料。由于特殊要求，消防管道的厚度和材质有特殊要求，喷红漆输送消防水。

传统的管道连接方式主要分为三种，一种是焊接连接，将两根钢管直接焊接在一起，牢固性强但后期无法拆卸；另一种是螺纹连接，采用刚性强的螺栓紧固连接，后期可以拆卸螺纹连接，但存在安装和拆卸速度慢，螺纹连接容易发生泄漏或腐蚀等问题; 另一种是法兰连接，法兰连接是刚性连接，需要在管道系统中安装额外的补偿器，以缓解各种应力，增强系统的灵活性，提高系统运行的可靠性，但存在结构复杂等问题手续繁多，费用高，

因此，人们开发了带槽的卡箍管连接。沟槽管连接系统使用压力响应密封环插入两个连接钢管的端部。拧紧两个圆头椭圆颈螺栓，实现钢管的密封连接。

但由于消防管在加工过程中存在一些误差，无法保证每根加工的钢管外径相同。消防管道槽的连接结构的松紧度不能调节，所以两卡箍与钢管外壁之间存在一定的间隙，会削弱两卡箍与钢管外壁的连接。钢管。有改进的余地。

技术实施要素：

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种用于消防管道的沟槽式连接结构，其优点是可以调节连接结构的松紧度，使连接结构之间的连接而且钢管更紧。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种消防管道的沟槽式连接结构，包括钢管和套设在钢管外壁上的卡箍单元；夹具单元包括第一夹具和第二夹具，第一夹具和第二夹具的一端铰接，第一夹具远离铰接点的一端设有一段滑槽，远离铰接点的第二夹具在滑槽内滑动连接，第一夹具与滑槽相邻侧形成调节槽消防管道沟槽连接技术，调节槽与滑槽穿过，调节槽穿过调节槽。用于锁定第一夹具和第二夹具的凹槽第一夹具设置有与滑槽连通的第一凹槽，第二夹具设置有第二凹槽，第一卡箍上还设有第一弹性密封圈，第一弹性密封圈卡在第一凹槽的底部，第二卡箍上还设有第二弹性密封圈，第一弹性密封圈连接到第二凹槽的底部。第二弹性密封。第二弹性密封件首尾相连，第一弹性密封件和第二弹性密封件均与钢管外壁卡接。

采用上述技术方案，第一夹具一端与第二夹具铰接，另一端与滑槽滑动连接。紧固构件将实现第一夹具和第二夹具的相对固定。由于第一弹性密封件和第二弹性密封件具有弹性，第一弹性密封件和第二弹性密封件通过对第二夹具的微调，减少了第一夹具和第二夹具与钢管之间的间隙。溜槽、卡箍可以适应钢管加工过程中存在的误差，使卡箍与钢管外壁的连接更加方便。同时，第一弹性密封和第二弹性密封还可以减小调整后的卡箍单元与钢管外壁之间的间隙，使两者的连接更紧密。第二弹性密封件与钢管外壁长时间接触，因此第一弹性密封件或第二弹性密封件容易因摩擦而损坏或腐蚀。两个弹性密封件与第二凹槽也是卡扣配合，因此当第一弹性密封件或第二弹性密封件损坏后，可直接将第一弹性密封件或第二弹性密封件从第一凹槽内取出。无需更换整个夹具单元、第一弹性密封件或第二弹性密封件，在一定程度上节省了成本；

本实用新型还包括：所述第一弹性密封件靠近所述第一凹槽底部的一侧设置有第一挡块，所述第二弹性密封件靠近所述第二凹槽底部的一侧设置有第一挡块。还设有第一块。具有第一卡块，第一槽和第二槽的槽底凹设有与第一卡块卡合的第一卡口。

采用上述技术方案，第一弹性密封件与第一凹槽卡扣，第一凸块卡入第一卡口，实现了第一弹性密封件与第一凹槽的连接。因此，只需将第一凸块对准第一卡口，然后用手按压第一弹性密封件，即可实现第一弹性密封件与第一卡箍的连接。将第一弹性密封件从第一槽中拉出，操作简单、方便、快捷；由于第一弹性密封件本身具有一定的弹性，增强了第一卡口中第一突起的抵接，加强了第一弹性密封件与第一凹槽的连接，从而降低了第一弹性密封件和第一凹槽脱落的可能性；第二弹性密封件与第二凹槽的卡扣配合，通过将第一突起卡入第一卡口，实现第二弹性密封件与第二凹槽的装卸，效果与安装相同和去掉第一槽内的第一道弹性密封件的效果是一样的。

本实用新型还配置为：所述第一弹性密封件远离所述第一凹槽的一侧设有第二卡块，所述第二弹性密封件远离所述第二凹槽的一侧还设有第二卡块。卡块钢管外壁凹设有与第二卡块卡扣的第二固定槽。

采用上述技术方案，第一弹性密封件与钢管外壁卡合，第二弹性密封件通过卡在第二固定槽中的第二凸块与钢管外壁卡合，从而实现第一弹性密封与钢管外壁的连接，第二弹性密封与钢管外壁的连接，同时由于第一弹性密封和第二弹性密封具有一定的弹力，加强了第二凸块在第二固定槽内的压紧力，加强了第一弹性密封、第二弹性密封与钢管外壁的连接，降低了第一弹性的可能性。海豹，第二弹性密封与钢管外壁脱落。

本实用新型还提供如下：第一卡块靠近第一卡口的平行两侧的一端设置有第一卡条，第一卡口内设置有第一卡条，用于卡合配合。第一个夹紧条。一个卡槽。

采用上述技术方案，第一卡扣卡入第一槽中，相比于直接将第一凸块卡入第一槽，加强了第一凸块和第一槽。加强第一弹性密封与第一凹槽的连接，同时加强第二弹性密封与第二凹槽的连接，从而加强第一弹性密封与第二凹槽的连接。第一卡箍之间的连接更加紧密，同时，第二弹性密封件与第二卡箍之间的连接更加紧密。

本实用新型还配置为：所述第二卡块的平行两侧靠近所述第二固定槽的一端设置有第二卡条，所述第二固定槽设置有卡条。与第二卡条连接。第二个卡槽。

采用上述技术方案，第二卡扣卡入第二槽中，相比于直接将第二凸块卡在第二固定槽中，加强了第二凸块与第二固定槽之间的连接，加强了第二固定槽之间的连接。与钢管外壁端对端接触的第一弹性密封件和第二弹性密封件。

本实用新型还具有如下结构：第一夹子和第二夹子扣合在一起形成一箍状结构，第一夹子和第二夹子沿第一夹子和第二夹子与第二夹子连接。夹具形成的环状结构分布均匀。

采用上述技术方案，将第一卡箍和第二卡箍扣合形成的箍状结构刚好形成箍状结构，套在圆柱形钢管的外壁上，实现连接。与圆柱形钢管。钢管适配；第一块均匀地设置在弹性密封件靠近第一槽的侧面，使弹性密封件在第一槽卡住的位置受力均匀，从而加强了弹性密封件与第一槽连接的稳定性。第一个夹具；同样，第二卡箍在弹性密封件上的均匀分布也使得弹性密封件与两根钢管端部卡紧的位置受力均匀，

本实用新型进一步配置为：在钢管的端部连接处设有弹性防水密封圈，第一弹性密封圈远离第一凹槽的侧面沿其圆周方向凹陷，弹性防水密封圈。设置有与所述环相适配的防水密封槽，与所述弹性防水密封环适配的防水密封槽沿所述第二弹性密封件远离所述第二槽的侧面的周向凹陷。

采用上述技术方案，密封圈加强了钢管末端接头的密封性能，从而减少了钢管末端接头处的漏水，提高了密封圈的防水性能。减少密封圈因水老化而损坏；与环相配合的防水密封槽减小了卡箍单元与钢管外壁之间的间隙，加强了两者的连接。

本实用新型还提供的是：第一夹具远离与第二夹具铰接点的端部设有夹持部。

采用上述技术方案，由于第一夹具和第二夹具扣合在一起形成箍状结构，且夹具单元由刚性材料制成，具有一定的重量，且表面光滑。当套在两根钢管端部连接处的外侧壁上时，操作者可以用手柄安装，操作简单、方便、快捷。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型结构简单，具有实用性。第一夹具一端与第二夹具铰接，另一端与滑槽滑动连接，第二夹具与第一夹具围绕铰链。当该点在滑槽中滑动时，第一夹具和第二夹具的位置可以通过锁定件相对固定，从而实现夹具单元的调整。

2.由于第一弹性密封件和第二弹性密封件本身具有弹性，第一弹性密封件和第二弹性密封件通过第二弹性密封件的微调减少第一卡箍和第二卡箍与钢管之间的摩擦夹在溜槽中，夹头单元可以适应钢管加工过程中存在的误差，从而使夹头单元与钢管外壁的连接更加紧密。

图纸说明

图1是箍套套在钢管上的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3是第一弹性密封件和第二弹性密封件的局部剖视图。

图4是夹持单元的结构示意图；

如图。图5是第一弹性密封件和第二弹性密封件的结构示意图。

参考符号：11、钢管；12、钳位单元；21、第一个夹子；211、溜槽；212、 第一个凹槽；213、调整槽；214、锁片；22、第二个夹子；221、第二槽；31、第一弹性密封；32、二次弹性密封；41、第一块；42、第二块；43、第一刺刀；44、第二槽；51、第一个剪辑；52、第二个剪辑；53、第一个槽；54、@ >第二个卡槽；61、弹性防水密封圈；62、弹性防水密封槽；71、握把；72、防滑纹理。

详细方法

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种消防管道的槽形连接结构，如图1-2所示，包括钢管11和套设在钢管11外壁上的卡箍单元12。卡箍单元12包括第一卡箍21和第二卡箍。夹子22；第一夹具21和第二夹具22均为半圆环形结构，半圆形第一夹具21和半圆形第二夹具22具有相同的半径。

第一夹具21和第二夹具22卡合在一起形成圆形的箍结构。

第一夹具21和第二夹具22的一端铰接。环形第一夹具21的内侧沿其长度方向和外径方向凹陷有一端滑槽211，滑槽211远离第一夹具。卡箍21的一端与第二夹子22在铰接点处。

如图所示。如图4所示，第一夹具21远离铰接点的一端卡有贯穿滑槽211的弧形调节槽213。

第二夹具22滑动连接在滑槽211内，调节槽213上设有锁紧第一夹具21和第二夹具22的锁紧件214，锁紧件214为螺钉。

第一夹具21上设有第一凹槽212，第一凹槽212沿其长度方向与滑槽211相通。第一凹槽212的深度小于滑槽211的深度。槽底均为弧形边，第一凹槽212的弧度加上滑槽211的弧度等于第一半圆的弧度夹具 21 .

第二夹具22沿其长度方向设有第二凹槽221，第二凹槽221的凹槽底部为圆弧形边，第二凹槽221的弧度与半圆的弧度相同。第二夹具22。

如图所示。如图4所示，第一凹槽212的底部填充有第一弹性密封件31，第一弹性密封件31与第一凹槽212的凹槽底部卡合。第一弹性密封件31靠近第一凹槽212的凹槽底部的一侧固定有三个第一挡块41。三个第一挡块41等弧设置在第一弹性密封件31上，第一槽212的槽底对应位置凹陷。第一卡口43与第一挡块41卡扣。

第二凹槽221的底部填充有第二弹性密封件32，第二弹性密封件32与第二凹槽221的凹槽底部卡合。第二弹性密封件32紧靠第二凹槽221的槽底。三个第一挡块41固定在一侧，三个第一挡块41等弧设置在第二弹性密封件32上。挡块41与第一卡口43卡合。

第一挡块41远离第一弹性密封件31或第二弹性密封件32的一端固定有第一卡条51。卡槽 53。

如图所示。如图5所示，第一弹性密封件31和第二弹性密封件32首尾相接形成一个完整的圆形，第一弹性件远离第一凹槽212的凹槽底部的侧面凹陷。沿其长度方向。弹性防水密封槽62，第二弹性密封件32远离第二槽221的槽的一侧还沿其长度方向凹设有弹性防水密封槽62，弹性防水密封槽62位于两者之间。第一弹性密封件31和第二凹槽221。在两个弹性密封件32的中间，两个弹性防水密封凹槽62首尾相连。

第一弹性密封件31远离第一凹槽212的一侧固定有第二挡块42，第二弹性密封件32远离第二凹槽221的一侧还固定有第二挡块42。挡块42的数量为六个，六个挡块均匀分布在弹性防水密封槽62的两侧，同侧的三个第二挡块42之间的弧度为120度。

如图所示。如图3所示，钢管11两端连接处外壁包覆有弹性防水密封圈61，弹性防水密封圈61与弹性防水密封槽62相配合。

钢管11的外壁上凹设有两个第二固定槽44，该第二固定槽44与第二锁块42在对应位置卡合。

第二卡块42的两个平行边靠近第二固定槽44的一端，第二卡条52固定在第二固定槽44的一端。第二卡槽54卡扣配合。

如图所示。如图2所示，第一夹具21远离与第二夹具22的铰接点的一端固定有握持部71，该握持部71的端面设有防滑纹路72。

本实施例的具体工作原理和有益效果是：

工作原则：

首先，第一弹性密封件31通过第一挡块41与第一卡口43的卡扣安装在第一凹槽212中，第二弹性密封件32也通过卡扣与第二弹性密封件32连接。第二阻塞块42。将固定槽44的卡扣安装在第二槽221中，然后借助工具将螺丝拧下，将第二卡箍22绕铰接点向外转动，将第二块42连接到第二槽221中。第二挡块42由把手71对准固定槽44卡合，使弹性防水密封槽62与弹性防水密封圈61嵌合，第二卡箍22在滑槽211中的相对位置可以调整。根据实际情况调整，第二夹持块42也随之而来。相应地改变第二固定槽44内的位置消防管道沟槽连接技术，使第一卡箍21和第二卡箍22紧贴钢管11的外壁，借助工具锁紧螺钉，夹具单元12被紧紧地保持在钢管11的端部上。连接的一部分。

有益效果：

通过将第一夹具21的一端铰接连接到第二夹具22并将另一端滑入滑槽211中，第二夹具22围绕其与第一夹具21的铰接点在滑槽211中滑动，第一夹具的位置如图21所示，第二夹具22通过锁定件214相对固定，从而实现夹具单元12的调整。

由于第一弹性密封件31和第二弹性密封件32本身具有弹性，因此第一弹性密封件31和第二弹性密封件32减小了第一夹具21和第二夹具22与钢管11之间的距离。通过对溜槽211内的第二夹具22的微调，使夹具单元12能够适应钢管11加工过程中存在的误差，从而使夹具单元12与钢管外壁连接。 11更紧。

第一弹性密封件31与第一凹槽212的连接通过第一夹子51与第一槽53的卡扣配合得到加强，第二弹性密封件32与第一槽212也得到加强。两个凹槽221之间的连接；第二夹子52与第二固定槽44的卡扣配合加强了第一弹性密封31、第二弹性密封32与钢管11端部连接处的连接。

该具体实施例仅是对本实用新型的说明，并非对本实用新型的限制。本领域技术人员在阅读了本说明书后，可以根据需要对本实施例进行修改而不作出创造性贡献，但只要本实用新型使用的所有新型权利要求均受专利法保护。