广东河源架桥机出租厂家介绍180吨架桥机的主要结构和特点

该机属双主梁结构，能实现全幅机械横移梁片，达到一次落梁到位，具有结构简单、重量轻、运输组装方便、性能优良、自动化程度高的特点。

桥机主要结构由主梁、主梁前中后连接系、一号支腿、二号支腿、三号支腿、四号支腿、起吊天车、电气及液压系统等组成。

⑴ 主梁

主梁是架桥机主要承载结构。本桥机设计的箱型蜂窝梁结构，具重量轻等优点。每台架桥机有两列主梁，每列总长度65米，单节最大外型尺寸:10520×740×1920㎜（长×宽×高），主梁节间采用销轴连接，拼装拆卸方便、快捷。

⑵ 主梁连接系

主梁前中后连接系用于连接架桥机的两列主梁，起到增加架桥机的横向刚度的作用。主梁前、中、后连接系各一套，其中前后连接系相同。

⑶ 一号（前）支腿

前支腿是架桥机工作状态的前端支撑点，带液压千斤顶，高度调节范围为6400-7940mm。架梁时下部可横向移动。

⑷ 二号支腿

架桥机的中间支撑，带液压千斤顶，高度可调节，下部安装有横向移动机构，架梁时可横向移动。

⑸ 三号支腿

架桥机喂梁时的中间支撑点，支腿高度可调，同时也是架桥机过孔时的动力装置，轨距从1.5m到2.5m可调，调节间距200㎜。

⑹ 四号支腿

架桥机喂梁时的尾部支撑点，支腿高度可调。

⑺ 起吊小车

共计两台，每台天车配备1台8t卷扬机，用于完成混凝土梁纵向吊运及竖向安装就位。小车主梁与起升机构为各自独立机构，小车主梁上部铺设有轨道，小车起升一部分可在小车主梁上横向移动。

⑻ 液压系统

液压系统共4套:一、二、三、四号支腿上各1套。液压系统口巨作原理详见设计图。液压系统由动力元件油泵，执行元件油缸和液压马达及各控制元件等组成。推拉手动换向阀手柄达到顶升或收起千斤顶的目的，手柄在中间位置时，油缸两端油口封闭，油泵泵出的油直接流回油箱，油泵卸荷。

油泵为轴向柱塞泵，泵上有三三个接口分别为吸油口、排油口和泄油口，其中泄油口接到油箱盖上，可通过它向泵内注入引油。每台油站液压系统控制两个液压缸，各油站液压系统由一台5.5kw的电动机驱动。

⑼ 电气系统

电源供电采用机外供电，三三相四线制供电方式，架桥机土移动单元的动力线与控制线用橡套电缆线在钢丝绳上滑移，钢丝绳分别布置于架桥机主梁两侧，确保不互相干扰。

本架桥机电气系统共包括主控电源、整机纵移、整机横移、天车纵移、天车横移和起吊等六大部分组成。

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