作为吉利旗下的高端品牌，领克并没有放弃纯电动汽车市场。ZERO将是领克首款纯电动车型，一如既往的高端配置。日前减振器类型是空气得有什么车，我们从相关渠道获悉，量产版领克ZERO将搭载全自动空气悬架系统，为用户带来更好的驾乘体验。

据了解，ZERO量产车型搭载的全自动空气悬架主要由空气弹簧、电磁减震器、液压衬套三部分组成。

空气弹簧以可变刚度的机械特性为车辆提供支撑。同时，它还配备了电磁减震器。在工作电流的调整下，内部油磁粉的工作频率超过了传感器输入信号的反馈处理效率。与传统减震器相比减振器类型是空气得有什么车，提升了5倍。

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同时，该车的空气悬架具有五档高度调节，可具有150mm-210mm的离地间隙，以适应不同的路况。ZERO量产车采用全铝悬挂材料，有效降低簧下质量。

【IT|1秒调整上千次！【领克ZERO量产版首装空气悬架+电磁减震】回到新车，量产版领克ZERO建立在浩瀚的SEA架构之上，定位纯电动中型和大型车辆。NEDC综合续航里程将超过700公里。

据了解，该车尽可能地加长，轴距加长，前后悬短，最大限度地提高了车内乘员舱空间。

该车型的设计风格是一款无框门的运动型纯电动轿跑车。动力部分，新车提供单电机和双电机两种驾驶模式，百公里加速时间不到4秒。

据悉，量产版领克ZERO将在今年上海车展期间首发并开启预售。价格预计在20万左右，与特斯拉Model 3竞争。

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