一、示意图

二、使用说明

如果机舱发生火灾：

如果机舱内发生火灾，且无法用手提式灭火器灭火：

1. 敲碎遥控释放站箱门上的钥匙箱玻璃，取出钥匙打开箱门自动发出CO2报警并关闭机舱风扇、燃油机、油分离器和锅炉供油泵。

2、关闭机舱油箱出口阀。

3. 确认所有工作人员已离开客舱。

4、关闭机舱所有通风口和出入口。

5、先拉下选择阀，控制气瓶的缸盖阀手柄，选择阀打开。然后拉下CO2气瓶组控制气瓶的气缸盖阀手柄，驱动气体开始释放燃油泵原理图，并发出蜂鸣信号。延时20∽40秒后，控制气启动气动开启装置，CO2气瓶组依次开启，释放灭火装置。灭火剂。

6、紧急释放：如果灭火剂需要立即释放或自动延时失效，用瓶头阀打开手柄手动打开延时装置上部的释放器，驱动气体开始释放。释放并发出蜂鸣器信号。警告：紧急释放必须确保所有人员已撤离机舱。

如果货舱发生火灾：

如果货舱发生火灾且无法使用便携式灭火器灭火：

1. 进入二氧化碳站室，将三通阀切换到释放位置。

2. 确认所有人员已撤离防火分区后。

3. 关闭所有舱口和开口。

4、通过拉动框架一侧的拉环，手动释放所需数量的CO2气瓶，将CO2灭火剂涂在防火分区内，进行灭火。

灭火后清理：

1、CO2灭火要有足够的时间。请注意，当火室打开时，火会重新点燃。

2 火灾扑灭后，客舱应彻底通风，进入客舱的人员必须佩戴呼吸器，直至客舱内含氧量达到正常值。

3、火扑灭后燃油泵原理图，应补充CO2，系统应恢复，应处于备用状态。

三、气瓶组装结构及外形尺寸图

1 概述

CO2钢瓶总成是船用CO2灭火系统的主要部件。可以气动遥控开启，也可以在消防站手动开启。

CO2气瓶总成框架形式有单列气瓶总成、双列可拆卸两侧气瓶总成、双列单侧可拆卸气瓶总成等。本公司还可根据用户要求设计制造。

二、主要技术参数

3.附框架外形图

四、松开控制箱

1 概述

船用释放控制箱由箱体、控制气瓶、低泄漏安全阀、压力表等组成，用于遥控二氧化碳站内的灭火装置进行灭火作业在机舱内。箱内装有行程开关，解除预警，机舱风扇和燃油泵等待电路接通。

双向控制，符合IMO及船级社要求，具有先开阀后开瓶自锁功能。

二、主要技术参数

三、结构、外形及安装尺寸