以清洁能源作为燃料的质子交换膜燃料电池（PEMFC）凭其高效、高功率密度、快速启动和零排放的特点引起了人们的高度重视。PEMFC现在主要运用于备用电源以及新能源汽车。PEMFC的效率在40%-60%之间，理想的工作温度为65℃。PEMFC在运行中产生的大量废热，其中95%由冷却系统带走，以保证燃料电池在合适的温度下工作。因此冷却系统的性能决定了燃料电池的性能。
燃料电池冷却系统，主要由水泵、水箱、散热器、离子过滤器、旁路阀、管路等组成。为了能够充分了解各部件的性能，以及更好的与燃料电池系统匹配，就需要燃料电池冷却系统匹配测试平台测试相关零部件的参数性能。
二  控制项目
冷却剂容量可测可控
冷却剂容器材料需符合工业超纯水使用需求，即需要保证自身低离子析出率。并且需要对容量进行监测，并且可以自动补充及排放。
燃料电池冷却系统测试台http://www.hcaosh.com/SonList-2034091.html
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