密封材料

橡胶和合成树脂主要用作密封材料。由于各种材料的性能特点不同，其用途也不同。在选择时，要根据不同的要求和使用条件做出合适的选择。

某种材料的密封件对某种被密封的工作介质表现出良好的密封性能，但对另一种介质表现极差，这就是密封材料与液压油的相容性。

最常见的密封材料和介质阻力。

1、天然橡胶（温度0-80℃）适用于饮用水、热水、无油空气等，不适用于石油类介质。

2、硅橡胶（温度70-260℃）适用于饮用水、热水、无油空气和高温蒸汽等，不适用于石油类介质。

3、乙丙橡胶（温度50-150℃）适用于热水、稀酸、无油空气和各种化学品，不适用于石油类介质。

4、丁腈橡胶（耐温30-85℃）适用于石油产品、含油蒸气的空气、植物油、矿物油；不适用于超过 65°C 的热水或超过 60°C 的干热空气。

5、氟化橡胶（温度6-1480℃）适用于各种氧化性酸、石油、卤化精、润滑油、液压装置液体、有机液体和含碳氢化合物的空气。

2、最常见的橡胶密封件（密封圈）的材质分类及应用。

橡胶是制造密封件最常用的材料之一。此外，还包括石墨、聚四氟乙烯和各种密封胶。

国内外普遍采用橡胶材料制品的密封件（密封圈）。橡胶材料的密封件（密封圈）一般应用于化工、国防、煤炭、交通、石油、冶金、机械制造等不同领域。它越来越广泛地用于制造各行业中最常见的基础零件（配件）。

1、橡胶密封制品常用材料如下：

◇丁腈橡胶：因此，耐油密封制品主要采用丁腈橡胶。丁腈橡胶对燃油和芳香族溶剂具有优良的耐性，但不耐酮类、酯类和氯化氢。

◇氯丁橡胶：氯丁橡胶对无机酸也有很好的耐腐蚀性。此外，由于氯丁橡胶还具有良好的柔韧性和气密性，可制成真空用的隔膜和密封制品。氯丁橡胶具有良好的耐油和耐溶剂性。对齿轮油和变压器油有良好的耐受性，但对芳烃油不耐受。氯丁橡胶还具有出色的耐候性和耐臭氧老化性。氯丁橡胶的交联断裂温度在200℃以上，氯丁橡胶通常用于制作门窗密封条。

◇天然橡胶：与大多数合成橡胶相比，天然橡胶具有良好的综合力学性能、耐寒性、高回弹性和耐磨性。天然橡胶不耐矿物油，但在植物油和醇类中比较稳定。在由正丁醇和精制蓖麻油组成的制动液的液压制动系统中，用作密封件的胶碗和胶圈由天然橡胶制成，一般的密封胶也常用天然橡胶制成。

◇氟橡胶：氟橡胶具有突出的耐热性（200-250°C）和耐油性，可用于制造气缸套密封件、橡胶碗和旋转唇形密封件，可显着提高使用寿命。

◇硅橡胶：硅橡胶具有突出的耐高低温、耐臭氧和耐天候老化性能，在-70～260℃的工作温度范围内仍能保持其特有的使用弹性、耐臭氧、耐候性。它是适合生产热力机构所需的密封垫片，如强光源灯罩密封垫片、阀门垫片等。由于硅橡胶不耐油，机械强度低，价格昂贵，不宜做耐油密封产品。

◇三元乙丙橡胶：三元乙丙橡胶的主链为完全饱和的线性结构，无双键，侧链上有二烯，故可用硫磺硫化。三元乙丙橡胶具有优良的耐老化、耐臭氧、耐候、耐热（可在120℃环境下长期使用）、耐化学药品（如酒精、酸、强碱、氧化剂），但不耐脂肪族和芳香族溶剂。三元乙丙橡胶在橡胶中密度最低，具有高填充特性，但缺乏自粘性和互粘性。此外，三元乙丙橡胶具有突出的耐蒸汽性，可用于制作耐蒸汽隔膜等密封制品。三元乙丙橡胶已广泛应用于洗衣机、电视机配件和门窗密封制品，

◇聚氨酯橡胶：聚氨酯橡胶具有优良的耐磨性和良好的气密性，使用温度范围一般为-20～80℃。此外，它具有中等耐油、耐氧和耐臭氧老化性能，但不耐酸碱、水、蒸汽和酮类。适用于制造各种橡胶密封制品，如油封、O型圈、隔膜等。

◇氯醚橡胶：氯醚橡胶具有丁腈橡胶、氯丁橡胶、丙烯酸橡胶的优点。具有良好的耐油性、耐热性、耐臭氧性、阻燃性、耐碱性、耐水性和耐有机溶剂性。工艺性能好，耐寒性差。在工作温度不太低的情况下，环氧氯丙烷橡胶仍是制作油封、各种密封圈、垫片、隔膜和防尘盖等密封制品的良好材料。

◇丙烯酸橡胶：丙烯酸橡胶具有耐热油（矿物油、润滑油和燃料油），特别耐油，在高温下性能稳定，一般可达175℃，间歇使用或可耐200℃短期使用。它的缺点是耐寒性差。因此，它适用于在非寒冷地区制作耐高温油品的油封，但不适用于在高温下承受拉应力或压应力的密封制品。

2、橡胶密封圈用途及耐介质分类：

◇丁腈橡胶：耐油、耐热、耐磨性能好。广泛用于制造密封制品，但不适用于含极性添加剂的磷酸酯系列液压油和齿轮油。-40～120℃，用于制作“O”型圈、油封，适用于一般液压、气动系统。

◇氢化丁腈橡胶：强度高、耐油、耐磨、耐热、耐老化。-40～150℃，用于高温、高速往复密封和旋转密封。

◇橡塑：该材料弹性模量大，强度高，其他性能同上。-30～80℃，用于制作“O”型圈、“Y”型圈、防尘圈等，用于工程机械和高压液压系统的密封。

◇氟橡胶：耐热、耐酸碱等化学品o型密封圈沟槽标准，耐油（包括磷酸酯系列液压油），适用于所有润滑油、汽油、液压油、合成油。-20～200℃，适用于耐高温、耐化学、耐燃液压油的密封，广泛用于冶金、电力等行业。

◇聚氨酯：耐磨性能优异，强度高，耐老化性能好。-20～80℃。适用于工程机械、冶金设备中高压、高速系统的密封。

◇硅橡胶：耐热、耐寒性好。压缩永久变形小，但机械强度低，-60～230℃。适用于高低温下的高速旋转密封和食品机械密封。

◇聚丙烯酸酯：耐热性优于丁腈橡胶，能在各种润滑油、液压油、含极性添加剂的石油基液压油中工作，耐水性较差。-20～150℃，可用于各种汽车油封及各种变速箱、变速箱，能耐中高温。

◇乙丙橡胶：耐候性好，在空气中耐老化，一般耐油，耐氟利昂和各种制冷剂。-50～150℃，用于电冰箱、冷冻机械的密封。

◇聚四氟乙烯：化学稳定性好，耐热、耐寒、油、水、蒸汽、药物等介质良好。机械强度高、耐高温、耐磨、摩擦系数极低、自润滑性好。-55～260℃，用于制作耐磨环、导向环、挡圈。是一种常用的机械密封材料，广泛应用于冶金、石油化工、工程机械、轻工机械等领域。

◇尼龙：耐油、耐热、耐磨、抗压强度高、抗冲击性好，但尺寸稳定性差。-40～120℃，用于制作导向环、支撑环、压环、挡圈。

◇聚甲醛：耐油性、耐热性、耐磨性好，抗压强度高，抗冲击性好，自润滑性能好，尺寸稳定性好，但柔韧性差。-40～140℃。用于制作导向环和挡圈。

1、NBR丁腈橡胶密封圈：适用于石油基液压油、乙二醇基液压油、双酯基润滑油、汽油、水、硅脂、硅油等介质。它是用途最广、成本最低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂，如酮类、臭氧、硝基烃、丁酮和氯仿。一般工作温度范围为-40~120℃。

2、HNBR氢化丁腈橡胶密封圈：具有优良的耐腐蚀性、抗撕裂性和抗压缩变形性，具有良好的耐臭氧、耐日光和耐候性能。耐磨性优于丁腈橡胶。适用于使用新型环保制冷剂R134a的洗衣机、汽车发动机系统和制冷系统。不推荐用于醇类、酯类或芳香族溶液。一般工作温度范围为-40~150℃。

3、SIL硅橡胶密封圈：具有优良的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能。它具有良好的绝缘性能。但抗拉强度比普通橡胶差，不耐油。适用于电热水器、电熨斗、微波炉等家用电器。也适用于与人体接触的各种物品，如水壶、饮水机等。不建议在大多数集中使用溶剂、油、浓酸和氢氧化钠。一般工作温度范围为-55~250℃。

4、VITON氟橡胶密封圈：耐高温性能优于硅橡胶，具有优良的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，但耐寒性较差。它能抵抗大多数油和溶剂，特别是酸、脂肪烃、芳香烃和动植物油。适用于柴油机、燃油系统和化工厂的密封要求。不建议用于酮类、低分子量酯类和含亚硝基的混合物中。一般工作温度范围为-20~250℃。

5、FLS氟硅橡胶密封圈：其性能兼有氟橡胶和硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃油和耐高低温。能抵抗含氧化合物、含芳烃溶剂和含氯溶剂的腐蚀。一般用于航空、航天和军事用途。不建议接触酮类和制动液。一般工作温度范围为-50~200℃。

6、EPDM 三元乙丙橡胶密封圈：具有良好的耐候性、耐臭氧性、耐水性和耐化学性。可用于醇类、酮类，也可用于高温水汽环境的密封。适用于卫浴设备、汽车散热器、汽车刹车系统。不推荐用于食品用途或接触矿物油。一般工作温度范围为-55~150℃。

7、CR氯丁橡胶密封圈：耐日光、耐候性特别好。不怕二氯二氟甲烷、氨水等制冷剂，耐稀酸和硅脂，但在矿物油中膨胀大，苯胺点低。低温下易结晶硬化。适用于暴露于大气、阳光、臭氧的各种环境，以及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环境。不推荐与强酸、硝基烃、酯、氯仿和酮一起使用。一般工作温度范围为-55~120℃。

8、IIR丁基橡胶密封圈：气密性特别好，耐热、耐日光、耐臭氧、绝缘性能好；对醇类、酮类、酯类等极性溶剂有良好的耐受性，可暴露于动植物油中或易氧化。适用于耐化学性或真空设备。不建议与石油溶剂油、煤油或芳香剂同时使用。一般工作温度范围为-50~110℃。

9、ACM丙烯酸树脂橡胶密封圈：具有优良的耐油、耐高温、耐候性能，但机械强度、压缩变形率、耐水性稍差。一般用于汽车传动系统和动力转向系统。不适用于热水、制动液、磷酸酯。一般工作温度范围为-25~170℃。

10、NR天然橡胶密封圈：具有良好的耐磨性、弹性、断裂强度和延伸率。但在空气中易老化，受热发粘，在矿物油或汽油中易膨胀溶解，耐碱但不耐强酸。适用于汽车制动液、乙醇等含有氢氧根离子的液体。一般工作温度范围为-20~100℃。

11、PU聚氨酯橡胶密封圈：聚氨酯橡胶的机械性能非常好，其耐磨性和耐高压性远优于其他橡胶。耐老化性、耐臭氧性和耐油性也相当好，但在高温下容易水解。一般用于高压、耐磨密封环节，如液压缸。一般工作温度范围为-45~90℃。

12、金属橡胶密封圈：由不锈钢丝制成，不含任何橡胶成分，使用特性强。例如：在高真空、高低温、强辐射、各种腐蚀环境下保持正常工作。密封圈的表皮根据不同用途采用不锈钢、铜、聚四氟乙烯等不同材质。采用包覆金属橡胶部件作为衬芯，具有密封强度高、效果好、可重复使用等优点。密封圈芯由不同直径和密度的金属丝制成，适用于不同的压力场合。一般使用范围为-80~800℃。由于这种密封圈造价高，所以价格也比较贵。然而，

二、密封圈的种类

V形环

它是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈，用作旋转轴的无压密封。密封唇具有更好的活动性和适应性，可以补偿较大的公差和角度偏差，可以防止内部油脂或油的泄漏，也可以防止外部飞溅的水或灰尘的侵入。

U形环

常用于制造液压系统中的往复式密封件。广泛用于工程机械液压缸的密封。

O型圈

主要用于静密封和往复运动密封。用于回转运动密封时，仅限于低速回转密封装置。

矩形密封圈

一般安装在外圆或内圆截面为矩形的槽内，起密封作用。

Y形环

广泛用于往复运动密封装置。

此外还有弹簧拉力（弹簧储能）密封圈，是在聚四氟乙烯密封材料中加入弹簧，包括O型弹簧、V型弹簧、U型弹簧。

带YX型密封圈的孔

产品用途：用于往复式液压缸中活塞的密封。适用范围： TPU：通用液压缸、通用设备液压缸。CPU：工程机械用液压油缸和高温高压用油缸。材质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶

产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：-40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa 工作介质：液压油、乳化液

YX型孔式挡圈

产品用途：本标准适用于油缸工作压力大于16MPa，或油缸受力偏心时，与YX型密封圈配套使用，起到保护密封圈的作用。工作温度：-40～+100℃

工作介质：液压油、乳化液、水产品硬度：HS 92±5A材质：PTFE

YX型轴用密封圈

产品用途：用于往复式液压缸中活塞杆的密封 适用范围： TPU：通用液压缸、通用设备液压缸。CPU：工程机械用液压油缸和高温高压用油缸。

材质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：-40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa

工作介质：液压油、乳化液

YX型轴用挡圈

产品用途：本标准适用于油缸工作压力大于16MPa，或油缸受力偏心时，与YX型密封圈配套使用，起到保护密封圈的作用。工作温度：-40～+100℃

工作介质：液压油、乳化液、水产品硬度：HS 92±5A材质：聚四氟乙烯符合：企业标准

O型圈橡胶密封圈

(-76)

O型橡胶密封圈

产品用途：本标准中的O型橡胶密封圈适用于液压、气动系统及各种机械设备和部件。

在液体和气体介质中，它在静止或运动状态下起密封作用。工作温度：-40～+230℃ 工作压力：

工作介质：空气、水、油品硬度：40～85±2A 材质：丁腈橡胶、硅胶、氟橡胶、乙丙橡胶

O 形圈的挡圈

产品用途：本标准适用于油缸压力大于10MPa时与O型圈配套使用。工作温度：-100～200℃

工作介质：液压油、乳化液、水材质：聚四氟乙烯根据：JB/-86适配-76

J型无框防尘圈

产品用途：用于往复运动油缸、油缸中的活塞杆或阀杆外露部分的防尘。适用范围：TPU：工程机械、通用机械、气缸及各种阀门等。

CPU：工程机械油缸、工作条件恶劣的油气瓶。材质：聚氨酯、丁腈橡胶工作温度：-40～120℃

产品硬度：HS 80±5A 依据：JB/T6657-1993

※密封圈密封性能好，使用寿命长。动压密封的工作寿命比常规橡胶密封制品提高5-10倍，可达几十倍。在一定条件下，可与密封基体具有相同的寿命。

※密封圈摩擦阻力小，动静摩擦力相等，是“0”形胶圈摩擦力的1/2-1/4，可消除“爬行”现象低速和低压运动。

※密封圈高度耐磨，具有密封面磨损后自动弹性补偿功能。

※密封圈具有良好的自润滑性能。可用作无油润滑密封。

※密封圈结构简单，安装方便。

※密封圈工作压力：0-1；工作速度：≤15m/s；工作温度：-55—250℃。

※密封圈适用介质：液压油、气体、水、泥浆、原油、乳化液、水-乙二醇、酸、碱、化学品等。

液压系统专用密封件

防尘密封

安装在液压缸端盖内侧，主密封唇暴露在空气中，密封介质为附着的泥土、灰尘、沙子、雨水和霜冻，以防止外部灰尘和雨水进入密封机构影响液压油的粘度，划伤内密封的密封唇。

防尘密封圈分为多种类型和尺寸，包括聚酯和外金属骨架，因此使用范围和对象更加广泛。

优点：耐磨、耐挤压、耐冲击、压缩变形小、适用范围广、安装方便。

活塞杆密封

安装在液压缸端盖内的防尘密封圈内，作用是防止液压油外泄。它是主要承压元件之一，单向承压，承受高压，直接与液压油接触。要求在静止状态下具有良好的保压性能o型密封圈沟槽标准，在运动状态下承受高压，密封性能好，摩擦系数小，抗挤压能力强。

活塞杆密封件的截面形式和材料很多，根据不同的工作环境选择不同的截面形式和材料。

O 形圈、窄截面 Y 形圈和 V 形圈通常用于密封活塞杆。由于活塞杆和密封件之间的干摩擦，这些密封类型具有很高的摩擦阻力，这通常会导致密封唇过早磨损。过去，活塞杆的密封主要采用O型圈、窄截面Y型圈和V型圈。常用的杆用密封结构和密封圈允许运动速度较低，因此广泛用于运动速度不高的场合，如工程机械、冶金设备、轻工、农机的液压设备等。

组合密封件，如K型密封件，由两种不同的部件组成：一种是阶梯式密封件（主密封件），由填充有青铜的聚四氟乙烯制成，另一种是O形圈（弹性元件和辅助密封作用）。组合式密封圈（K型转向密封）具有低摩擦阻力、启动无爬行、极低泄漏和抗磨损等特点。密封圈的组合应用，避免了金属间的接触，提高了支撑能力并能承受一定的侧向力，摩擦力小，适用于高压、高速系统，已被试验证实。

支撑环

安装在液压缸端盖内侧，主要作用是支撑活塞杆；防止活塞杆因受压不均而对杆封施加非垂直力，造成密封效果差，使用寿命短。

导带

安装在活塞上，主要作用是引导活塞作直线运动，防止活塞受力不均产生跑偏，造成内漏，降低密封件的使用寿命。

导向带和支撑环的使用寿命直接影响活塞密封件和活塞杆密封件的使用效果和寿命，所以对导向带和支撑环的要求也很高，如摩擦系数小、硬度高、使用寿命长。

导向带和支撑环有多种形式，也与主密封配合使用（OTH/K09）

活塞密封

活塞密封是指缸体与活塞之间的密封。如果密封不好，油缸的性能就会受到影响。活塞上开有密封槽。

活塞杆密封件是指活塞杆与气缸盖之间的密封件。如果密封不好，就会漏油。密封槽开在孔上。

轴上开的密封槽应该是密封孔，也就是活塞密封，（孔用密封圈），孔上开的密封槽应该是密封杆，也就是活塞杆密封，（轴用密封圈）

安装在活塞上，主要作用是密封活塞与缸体之间的间隙，防止液压油内漏。活塞密封件是液压缸中的主要密封件，承受两个方向的压力，是液压缸能承受的最重要的密封件之一。活塞密封的主要要求是密封效果好，静止时保压效果好，运动时承压能力强，抗挤压，摩擦系数小，使用寿命长等。

活塞密封有多种形式，应根据不同的使用环境选择最合适的形式。

静密封

端盖静密封圈安装在端盖外圆与液压缸内壁接触处；活塞静密封环安装在活塞与活塞杆之间。

它们都是液压缸中的静密封环。端盖静密封是为了防止液压油从端盖与缸筒之间的缝隙泄漏。一方面是压力。要求抗挤压能力强，密封效果好；活塞的静密封 密封件是双向压力轴承，防止液压油从活塞和活塞杆之间泄漏。要求抗挤压能力强，密封效果好。

常见的静密封件是 O 形圈和挡圈。

旋转密封

安装在液压泵和液压马达的轴上，防止工作介质沿轴从壳体外泄漏和外界灰尘反应侵入机体。普通油封承压能力较差，一般为0.2-0.3MPa，氟橡胶耐压油封承压能力为0.25-0.7MPa，（奥赛罗）中高压油封最大承压能力为40MPa .

下面详细介绍密封圈实例的安装步骤及安装过程中的注意事项。在选择好的密封件的同时，密封圈的存放方式也很重要。东升密封件告诉您，为避免外界因素影响橡胶密封圈的理化性能而损坏弹性体，应将其存放在温度在5℃至25℃之间的干燥处，并避免接触阳光和热源。

橡胶密封圈安装步骤示例

液压密封圈的正确安装方法如下：

1、检查活塞、气缸及安装导套的有关表面，是否充分清洁，无毛刺、棱角。

2、安装工具要求光滑，无棱角和尖角，以保证密封件在安装过程中不会受到任何形式的损坏。

3、安装时，可在密封件及气缸相关表面涂少量润滑油脂，以利于安装，但橡胶弹性体与滑动密封圈之间不允许涂润滑油脂，否则会影响使用密封性能。

4、无论立式或卧式安装，都应保持活塞与气缸的同轴度。过大的偏心可能会损坏密封件。

5、安装速度不宜过快，否则会损坏密封件。

二、安装过程中的注意事项

1.确保每个边缘或过渡孔都倒角和去毛刺；

2、检查密封面是否有问题；

3. 清理加工留下的所有残留物；

4、安装路径的螺纹应加保护套；

5、密封圈安装面需涂润滑油脂，安装方便；

6、手动安装时不要使用锋利的工具；

7、不要过度拉伸密封圈。