电梯曳引机的常见故障有哪些？这是电梯维保人员初学时想知道的。以下是双工整理的电梯曳引机常见故障及解决方法。希望对您有所帮助！

电梯曳引机常见故障及解决方法

电梯曳引机出现故障后，需要对电梯人才进行维修。修复步骤如下。

1 无法打开门

A、电磁线圈没有通电或电压不对。注意检查制动器接线及其电压值。

B、制动臂两侧弹簧压力过大。调整弹簧压力，设定为曳引机额定扭矩的两倍。

C、制动线圈损坏（断路）。可以用万用表测量。

D、制动器开口间隙小。调整电磁铁的行程。

2.开合闸时两侧闸臂不同步

A、闸臂两侧弹簧压力不均，慢开侧弹簧压力大于快开侧弹簧压力。压力大的一侧应减小弹簧压力，在保证足够制动力的前提下，尽量使两侧压力均衡。

B、两侧闸臂张开行程不合适，调整闸瓦张开间隙。

3.刹车声音太大

A、刹车时闸瓦与刹车轮的间隙不合适，间隙过大时声音增大。

B、检查制动体顶杆与制动臂顶杆螺栓之间是否有1~1.5mm的缓冲间隙。

4、合闸后制动力矩不够

A、两制动臂压缩弹簧压力不够，重新调整检查。

B、制动体动铁芯顶杆与制动臂顶杆螺栓之间没有自由活动间隙，两侧顶杆顶住制动臂，造成制动臂不能动作完全回归。调整制动臂千斤顶螺栓。

C、制动轮与制动蹄之间有油污等杂物，使摩擦力减小。注意清除油污和其他杂物。

5、运行中摩擦制动蹄带跑动

A、闸瓦与闸轮间隙太小。根据附录 2 重新调整间隙。

B、闸瓦上下不平行，造成上下间隙差过大。上制动蹄打开但下制动蹄仍在摩擦，反之亦然。按附录2调整闸瓦上下平行度。

C、闸瓦下端定位螺栓调整不当。当制动器打开时，制动蹄上部的内弹簧释放弹力电磁铁制动器间隙调整，使制动蹄上部与制动轮摩擦。按附录2调整闸瓦下端定位螺栓。

6.制动体线圈过热

A. 线圈电压过高。检查线圈电压，最大值不超过额定值的7%。

B、制动体连续运转率过大。如有必要，在控制系统中加入一个经济型电阻，以降低运行时的线圈电压。

7、电机过热

A、检查变频器电流是否明显大于电机额定值。

B、环境温度是否过高。

C、风扇是否损坏（带风扇的电机）。

8、电机电流过大，明显高于额定值

A、编码器安装位置有偏移。重新固定编码器后进行初值自学习（通过变频器）。

B、电机过载电磁铁制动器间隙调整，查明电机过载的原因。

9、电机异常抖动、超速、噪音过大

控制系统问题。

10、曳引轮异常磨损

A、曳引轮与钢丝绳不匹配。

B、牵引工况设计不合理，比压不够。

C、钢丝绳张力不均。

11、曳引机有轻微振动

A、曳引机机架不平或刚性不够。

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