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2017年机关事业单位职工、汽车驾驶员、技术人员全国题库习题选题（附答案）

1、汽车的最高时速、各档位的最大加速度、最大坡度等级和汽车的最大牵引质量常用来评价汽车的（B）。

A、稳定性 B、动力 C、制动 D、平顺性

2.轿厢的装载质量为轿厢允许的（C）装载质量。

A、最大值 B、最小值 C、额定 D、极限

3、所谓制动减速度、制动时间、制动距离等都是评价汽车（A）的参数。

A、制动性能 B、使用性能 C、稳定性能 D、安全性能

4、汽车在规定条件下、规定时间内完成规定功能的能力称为汽车的(C)。

A、平顺性 B、通过性 C、可靠性 D、安全性

5.对汽车的舒适性影响较大的是汽车的(C)。

A、动力 B、燃油经济性 C、乘坐舒适度 D、通过性

6、汽车的可维护性通常用（D）来评价。

A. 维护时间 B. 维护成本 C. 总维护时间 D. 平均维护时间

7.可以通过正确选择动力转向装置（A）来实现转向灵敏度的要求。

A、转向器传动比 B、滑阀配合间隙 C、工作液流量 D、工作液压力

8、油泵达到一定压力后自动卸荷并空转的蓄能器是液压助力转向装置中的（D）元件。

A、力量 B、执行 C、控制 D、辅助

9、利用大气压与真空的压差来增加主缸前端的主缸活塞推力的装置称为（B）。

A、真空增压器 B、真空增压器 C、空气增压器 D、空气增压器

10. 城市噪声的主要来源是（A）。

A. 交通噪音 B. 工厂生产噪音 C. 建筑施工噪音 D. 生活噪音

11、在数字信息传输中，采取（D）措施消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一种有效的措施。

A、增加线阻 B、并联去耦电容 C、稳压电源 D、光耦

12、在电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机的进气量和转速信号参数计算出基本喷射时间，并通过修正，最终得到理想的喷射时间，从而确定(B)。

A、喷油压力 B、喷油量 C、喉部直径 D、节气门开度

13、安装在电喷汽油机供油总管上的燃油压力调节器用于调节系统油压，目的是使喷油器与进气歧管之间的压差保持在(C)。

A, 150 kPa B, 200 kPa C, 300 kPa D, 400 kPa

14、进气歧管绝对压力传感器的种类很多。按其产生信号的原理可分为半导体压敏电阻型、电容型、波纹管驱动（C）型和表面弹性波型。

A、可变电阻 B、可变电容 C、可变电感 D、可变位移

15、电动燃油泵出油口设有(C)，目的是在燃油泵停止工作时密封油路，使供油系统保持一定的残压，使发动机下次可以轻松上手。

A、安全阀 B、安全阀 C、止回阀 D、节流阀

16、汽车在严寒低温条件下使用时，为使发动机暖机，保持正常工作温度，增加（B）的消耗量。

A、润滑油 B、燃油 C、电解液 D、冷却液

17、严冬关车后，打开各排水开关，同时打开散热器盖，启动发动机（A）。

A、空转1~2分钟 B、空转5~6分钟

C. 中速运行 1 到 2 分钟 D. 中速运行 5 到 6 分钟

18、当温度从15℃升至40℃时，发动机（A）下降约6%~8%。

A、功率 B、油耗 C、转速 D、压力

19、汽车在潮湿空气中使用时，电路设备易受潮，绝缘性能降低燃油泵原理图，容易出现（C）。

A、开路 B、腐蚀 C、漏电 D、拆焊

20、夏季进行车辆保养作业时，点火正时的调整应为（B）。

A、适当推进 B、适当推迟 C、推进或推迟 D、保持不变

21、汽车停在渡口指定位置后，应拉紧手刹，熄火，换档杆置于（A），前后轮用三角塞木头，以防止汽车移动。

A、一档或倒档 B、空档 C、高档或直接档 D、中档

22、最大总质量由挂车本身承担，用于载人的挂车称为（B）。

A、客运半挂车 B、客运全挂车 C、客运列车 D、逗留拖车

23、轿厢磨合期内，负载质量不允许超过额定负载（C）。

A, 25% B, 50% C, 75% D, 85%

24、磨合期满后，应进行一次磨合期保养，操作项目按(D)项要求进行。

A. 修理厂 B. 制造厂 C. 业主单位 D. 技术标准

25、评价发动机动力有效性的指标有（B）、有效扭矩和平均有效压力。

A. 指示功率 B、有效功率 C、额定功率 D、热效率

26、根据在发动机输出轴上获得的净功率建立的指标称为指标（B），可以用来评价整台发动机的性能。

A. 指示性能 B. 有效性能 C. 机械性能 D. 工作性能

27. 在汽油机气缸中，从火焰中心形成到气缸内出现最高压力的时间称为（B）。

A. 点火逾期 B. 快燃期 C. 补燃期 D. 慢燃期

28.汽油机爆震燃烧时，火焰传播速度比正常传播速度快数倍，最高可达（C）。

A. 20～30 m/s B. 100～200 m/s

C. 1 000 至 2 000 m/s D. 2 500 至 3 000 m/s

29、汽油机的最佳点火提前角是指发动机在（B）良好工况下对应的点火提前角。

A、最大功率、最大扭矩 B、最大功率、最小油耗

C、最高转速、最小扭矩 D、最低转速、最大扭矩

30、柴油机气缸内从喷油开始到气缸压力急剧上升的燃烧过程称为（A）。

A、着火滞后期 B、快燃期 C、慢燃期 D、补燃期

31、柴油机喷油提前角过大，不仅会使发动机难以启动，降低功率，增加油耗，还会使发动机（B）。

A. 着火延迟期缩短，排气温度降低 B，着火延迟期延长，工作粗暴

C. 着火延迟期缩短，排气温度升高。D. 着火延迟期延长，补燃严重。

32. 节气门部分打开时的速度特性，称为汽油机的（C）。

A、负载特性 B、外部特性 C、部分特性 D、速度曲线

33、当汽油机转速超过额定转速时，发动机功率增加不大，油耗呈（D）趋势。

A. 基本不变 B. 缓慢下降 C. 快速下降 D. 快速上升

34、路况良好，汽油机后备功率大时，可通过合理加载发动机来降低油耗，使发动机经常工作在（C）档。

A、最大功率的1/2 B、最大功率的1/3 C、最大功率的2/3 D、最大功率

35、固定在标定动力循环供油量位置的燃油量调节机构的转速特性称为柴油机的(A)。

A、外部特性 B、内部特性 C、负载特性 D、部分特性

36、由于柴油机压缩比高，其最低有效油耗率低于汽油机（C）。

A, 10% 到 20% B, 15% 到 25% C, 20% 到 30% D, 25% 到 30%

37、当柴油机在每个循环中保持一定转速并改变供油量时，每小时油耗与油耗率与输出功率的关系称为柴油机的（B）。

A、速度特性 B、负载特性 C、外部特性 D、部分特性

38、汽车的（C）通常以起步加速时间和超车加速时间来衡量。

A、加速过程 B、减速过程 C、加速能力 D、减速能力

39、汽车在高速行驶时，空气阻力会使汽车的(B)，但对克服道路阻力没有影响。

A、最大行驶速度提高 B、最大行驶速度降低

C. 最大爬坡能力提高 D. 动态性能提高

40、传动效率越高，在传动系统中损失的能量越少，汽车的燃油经济性为(B)。

A、越差 B、越好 C、无变化 D、随机变化

41、汽车在制动时不偏离、不侧滑、不失去转向能力的性能称为制动（C）。

A、横向稳定性 B、纵向稳定性 C、方向稳定性 D、行驶稳定性

42、在影响汽车制动距离的众多因素中，影响最大的因素是（C）。

A、驾驶员反应时间 B、制动协调时间 C、制动初速 D、路面附着系数

43、汽车在刹车时自动偏离原来行驶方向的现象称为（B）。

A. 制动侧滑 B. 制动跑偏 C. 制动性能不稳定 D. 左右轮制动力不均

44、紧急制动时，如果一个轴的两个车轮都抱死，车轮将完全在地面上滑动。这时，如果有横向干涉力，车轮就会横向滑动，称为制动（B）。

A、偏差 B、侧滑 C、前滑 D、受力不均

45、汽车涉水后，刹车蹄片浸水燃油泵原理图，制动性能变差。因此，应使用 (A) 来恢复制动性能。

A、低速行驶 B、中速行驶 C、高速行驶 D、加速行驶

46、汽车上坡时，其坡阻力随坡度的增大而增大。当使用驱动力 (B) 时，驱动轮会打滑。

A、大于斜坡阻力 B、大于附着力 C、小于斜坡阻力 D、小于附着力

47、汽车在转向离心力大于或等于轮胎对地面的附着力时出现（C）。

A、偏差 B、侧阻 C、侧滑 D、侧滑

48、汽车乘坐舒适性的优劣直接影响汽车的(A)。

A、操控稳定性 B、越野 C、动态 D、经济

49、汽车在转弯时，将方向盘转到极限位置，前外轮足迹的中心线形成一个圆，其半径称为汽车的（C）。

A、横向通过半径 B、纵向通过半径 C、最小转弯半径 D、纵向通过角

50、差速器具有在驱动轮之间均匀分配扭矩的作用。当一个车轮打滑时，另一个车轮将产生相等的驱动力，因此总驱动力无法克服（B）。

A、附着力 B、驱动阻力 C、摩擦力 D、圆周力

51.当车辆行驶振动加速度值低于（B）时，人们可以保持健康或安全。

A、疲劳极限 B、暴露极限 C、轴承极限 D、振动极限

52、路面不平造成车辆振动，是影响车辆的主要原因（C）。

A、超车 B、动态 C、平稳 D、制动

53、二次保养完成后，发动机应能正常启动，低、中、高速（A）运行，水温正常，加速性能好，无爆胎、回火现象，或开火。

A、均匀、稳定 B、均匀、平衡 C、稳定、无振动 D、均匀、无振动

54、《汽车维修技术规范》规定，在拆卸、检查、清洗机油滤清器、更换滤芯时，要求保证油道不堵塞，并压缩弹簧和（C）。

A. 内外油道畅通 B. 滤芯完好有效 C. 密封圈完好有效 D. 需要仔细清洗转子

55、汽车、卡车大修标志主要为（C），车架总成与其他两个总成的组合符合大修条件。

A、车身 B、驾驶室 C、发动机总成 D、变速器和差速器总成

56. 车辆及总成送修时，应将车辆及总成的有关(C)一并送至维修单位。

A. 备件 B. 状态记录 C. 技术文件 D. 维护手册

57、清洗检查化油器喷嘴、量孔、油道、油阀等零件时，用汽油或丙酮浸泡这些零件，然后用（A）清除管孔内的沉积物。

A、压缩空气 B、软丝刷 C、硬金属丝 D、盐酸烧蚀

58、打开分电器盖，一手摸电器外壳，另一手摸断路器触点，手感麻木，证明电器（A）。

A、击穿 B、良好 C、接触不良 D、未接地

59、夏季调节发电机调节器时，充电电流和电压应为（B）。

A、增加 B、减少 C、增加或减少 D、平衡

60、国产起动刷的高度为（C），最小不得小于7mm。

A、10 毫米 B、12 毫米 C、14 毫米 D、16 毫米

61、汽油机点火示波器最大的优点是操作简单，测试速度快，可以描绘点火（B）。

A. 电容放电过程 B. 整个过程 C. 接触接触过程 D. 高压放电过程

62、汽油机点火示波器测得的分电器重叠角越大，点火间隔越不均匀，不仅影响汽油机的(C)，而且直接影响汽油机的运行稳定性。

A. 可靠性和经济性 B. 可靠性和功率

C. 动力和经济 D. 可靠性和平衡性

63、阀门相位动态测量时，如果声音波形幅度较小，且位置比理论值偏右，则为阀门（B）。

A、间隙大 B、间隙小 C、间隙合适 D、闭合不严

64. 第五轮固定在车子适中高度后，用螺丝把调整油缸位置，左右伸出活塞杆（B），保证轮子不会受阻并在车轮在运行过程中上下颠簸时脱开。无效的。

A，20 厘米 B，35 厘米 C，50 厘米 D，65 厘米

65、初始制动速度与制动距离呈二次关系。在制动动作时间内，影响制动距离的最大因素是（C）。

A、制动力增加时间 B、制动反应时间 C、制动初速度 D、制动减速度

66. 车辆制动时驾驶员踩下制动踏板所需的时间称为（A）。

A. 驾驶员反应时间 B. 刹车动作时间

C. 连续制动时间 D. 制动完全松弛时间

67、汽油机运转中突然熄火，并伴有排气管爆破现象，再起动困难，但电流表动态显示正常，说明（A）故障。

A、高压电路 B、低压电路 C、点火正时 D、油路

68.汽油机震动严重，伴有排气管爆破声，加速时有闪回，说明发动机（D）。

A. 点火太晚 B. 混合气太稀 C. 混合气太浓 D. 点火顺序混乱

69、汽油机启动时有倒车现象，重载和急加速时有明显的爆裂声，试火时火花强，说明发动机（A）。

A. 点火时间太早 B. 点火时间太晚

C.断路器接触间隙过大 D.断路器接触间隙过小

70、汽油机低速运转正常，将油门开度加大到中高速，转速不易提高，发动机运转不正常，时不时出现闪退现象，无拉动阻风门的变化，表明发动机（C）处于中高速。

A、混合气太浓 B、混合气太稀 C、点火时间太晚 D、点火时间太早

71、汽油机在怠速、中速、高速时震动且震动大，指示发动机（A）。

A. 点火顺序混乱。B. 混合物太浓。C.火花塞间隙过大。D. 个别气缸不工作。

72、在电喷汽油机怠速运转时，通过在进油管和主燃油管之间连接压力表检测供油系统油压时，燃油压力调节器真空管达到的瞬间拆下，观察试压表（B）的指示值，否则说明真空管有泄漏、堵塞或燃油压力调节器故障。

A、下降约 50 kPa B、增加约 50 kPa C、保持不变 D、任意变化

73. 当曲轴主轴颈和主轴承之间的间隙增加 0.01 mm 时，油压降低 (B)。

A, 0.98 kPa B, 9.8 kPa C, 98 kPa D, 980 kPa

74、润滑油压力显示值过高时，拆下感油塞，换上直接压力表检查。如果表压高，则指示 (D)。

A.油压正常 B.感应塞损坏 C.油压表损坏 D.主油道油压高

75、汽车发动机冷却系统内漏常发生在缸盖垫片接缝处、缸盖螺柱螺纹或螺柱松动处，(D)处泄漏。

A. 散热器有裂纹或气孔 B. 水泵连接管

C. 水温感应塞螺纹接口 D. 气缸盖或盖上的裂纹和气孔

76、调整载重汽车双片离合器中间压盘时，应在离合器（D）状态下进行。

A、完全分离 B、任意 C、半分离 D、完全结合

77、转向器蜗杆与滚轮（B）的间隙会导致汽车行驶时晃动。

A、太小 B、太大 C、正常 D、太大或太小

78、变速器第一轴、第二轴和中间轴不平行，会造成变速器（A）。

A、跳动齿轮 B、随机齿轮 C、自锁装置故障 D、齿轮传动机构故障

79、当传动轴管弯曲变形在5mm以内时，应采用(B)法进行修正。

A、冷压 B、热校准 C、锤击 D、车削

80、汽车行驶时，驱动桥发出连续的“呜呜”声，车速增加，声音也增加，滑动略有减弱，表示圆锥形主从动轮齿轮（B）。

A.啮合间隙过大 B.啮合间隙过小 C.轮齿折断 D.润滑不良

81、对于装有真空助力器的液压制动系统，当踩下制动踏板时，出现缓慢下降现象，解释（C）。

A. 高压制动液回流 B. 工作压力异常 C. 制动液泄漏 D. 制动液压力过大

82、对于装有真空助力器的液压制动系统，当踩下制动踏板时，回力明显，则说明（D）。

A. 制动液泄漏 B. 制动液压力过低

C、制动液压力过高 D、高压制动液回流

83、在汽车空调中，制冷剂气体可以从低温低压变为高温高压，并保持连续的制冷剂循环，完成吸热和放热的过程。它被称为制冷系统的心脏 (A)。）。

A、压缩机 B、冷凝器 C、蒸发器 D、传动机构

84、无玻璃窥视孔的汽车空调系统在运行时，感觉储液器/干燥器的进出水管之间的温度很接近，这表明制冷剂的量（C）。

A、严重不足 B、不足 C、适当 D、过多

85、基本尺寸相同的孔与轴配合时，孔的最大极限尺寸小于或等于轴的最小极限尺寸，称为（B）配合。

A、间隙 B、过盈 C、过渡 D、任意

86、以规定的电气图形符号连接汽车的电气设备作为原理电路连接而绘制的电路图称为汽车（B）。

A、接线图 B、电路原理图 C、线束图 D、电气原理图

87、汽车电路图上，线材颜色有一定的使用规定，地线一般为（D）。

A、红色 B、蓝色 C、白色和黄色 D、棕色

88、汽车空气制动示意图上，符号“”表示的部件为（C）。

A、储气罐 B、单向阀 C、空压机 D、气压表

89、液压系统图中的图形符号仅代表(A)的部件，不代表从一种工作状态到另一种工作状态的过渡过程。

A. 功能和连接途径 B. 具体结构和参数

C.管道的实际安装位??置 D.各部件的结构和尺寸

90.液压系统图形符号“”表示(C)。

A、泄漏管道 B、交叉管道 C、软管连接 D、管道连接

91.汽车驾驶教学高级阶段具有综合复习和实际应用的性质，又称（D）阶段。

A. 示范驾驶 B. 模拟驾驶 C. 基础驾驶 D. 实践驾驶

92、蛇形路线和“8”字形路线驾驶训练是为适应车辆行驶时路面的变化，正确估计各种安全量，熟悉（A）应用而设置的训练项目。 ）。

A、方向 B、刹车 C、换档 D、掉头

93、定点停车驾驶训练是将客车的某一部分停放在指定目标，训练驾驶员达到（三）自由使用和正确转动方向盘的目的。

A. 降档 B. 升档 C. 制动 D. 转向

94、开始训练时，如果感觉发动机动力不足，发动机即将熄火，应立即踩下（B）踏板，重新开始。

A、加速 B、离合器 C、刹车 D、辅助刹车

95、及时、正确、迅速（C）是衡量驾驶员操作技能水平的重要指标。

A、使用油门踏板 B、使用刹车踏板 C、换档 D、使用离合器

96、作用在驱动轮上的力矩在地面上产生圆周力，而地面对驱动轮的反作用力就是驱动汽车的动力（A）。

A、驱动力 B、附着力 C、牵引力 D、扭矩

97、汽车驱动力的增加不仅取决于发动机的扭矩和传动系统的传动比等因素，还取决于驱动轮和路面（A）的限制。

A、最大附着力 B、最大附着系数 C、最大接触面积 D、最小接触面积

98. 不擅长社交和语言表达，但内心体验深刻，开车小心求稳，注重理性，喜欢单独行动等，都是司机（B）性格的表现。

A、特殊 B、内向 C、外向 D、普通

99、在狭窄道路上超车时，超车车辆一般可能占据道路中心线，甚至占据道路另一侧。此时，很可能与相交车辆形成（A）。

A、冲突点 B、交点 C、交点 D、事故点

100、加强（一）综合治理是预防交通事故、减少或杜绝交通违法行为的有效措施。

A.宣传教育，严格管理 B.宣传教育，约束引导

C、宣传引导、严格限制 D、宣传引导、严格管理

为了方便本次工人晋级考试，我们会陆续搜索并发布一些相关的复习资料，希望对大家有所帮助，祝大家取得好成绩！