


5吨吊机,小型天车价格,天车总成主要包括三种运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或吊具组成。电动单梁桥式起重机的金属结构主要由主梁和端梁两部分组成。主梁结构多为工字钢与钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字梁组成。肋骨。其安全性和可靠性直接影响起重机的运行和工作能力。3、由于运输条件的限制,桥架安装跨度大的主梁采用分段制造。此类桥梁的安装,应先在安装地点选址,用预装螺栓将桥梁的几段连接成一个整体。连接时,可将推车铺好的跑道面作为水平基准。对于需要铆接的桥梁结构,如果在地面高度处无法铆接小车的运行轨道面,可另设一定高度的框架作为水平基准。放置桥梁横梁或架子。最好将框架放置在用于连接支腿的支撑面上,用水平仪测量两端支撑面上的小车轨道的水平标高。能。双梁桥上有2条铁轨,并且需要在两端找到相同的4个点的高程。以这两个或四个点为零点,按图纸和表3规定的技术要求,用千斤顶缓冲抛物面弧度和翘曲。缓冲外倾和翘曲时,箱形梁应在大肋板下方进行缓冲,桁架梁应在每个节点处进行缓冲,小车轨道下方的工字梁也应进行缓冲。在测量跨度(此时的跨度是指刚性腿支撑面中心到柔性腿支撑面中心的距离),桥梁对角线偏差,主梁水平侧弯,小车的轨距偏差,以及同一段内2小车轨道的高差后,小车轨道接头的高差和横向错位均达到规定的技术要求,接头处的螺栓全部拧紧。铰孔的螺栓连接部分应按照图纸规定的公差进行铰孔,然后用螺栓固定在铰孔上,不能随意更改。门式起重机及装卸技术要求 1、用车轮测量的起重机跨度S1;S2跨度的相对差∣S1-S2∣2。桥架S3测量的起重机跨度;S4跨度相对差∣S3-S4∣1.S≤26m△S=8∣S1-S2∣≤8S>26m△S=10±10∣S1-S2∣≤102。铰孔的螺栓连接部分应按照图纸规定的公差进行铰孔,然后用螺栓固定在铰孔上,不能随意更改。门式起重机及装卸技术要求 1、用车轮测量的起重机跨度S1;S2跨度的相对差∣S1-S2∣2。桥架S3测量的起重机跨度;S4跨度相对差∣S3-S4∣1.S≤26m△S=8∣S1-S2∣≤8S>26m△S=10±10∣S1-S2∣≤102。铰孔的螺栓连接部分应按照图纸规定的公差进行铰孔,然后用螺栓固定在铰孔上,不能随意更改。门式起重机及装卸技术要求 1、用车轮测量的起重机跨度S1;S2跨度的相对差∣S1-S2∣2。桥架S3测量的起重机跨度;S4跨度相对差∣S3-S4∣1.S≤26m△S=8∣S1-S2∣≤8S>26m△S=10±10∣S1-S2∣≤102。


2、天车5吨吊机、小型天车价格、天车总成钢结构生产特点
1)主体钢结构(主梁、端梁)材料为Q235-B,所用材料有材料报告和相应的合格证。
2) 钢结构的制造、焊接和检验应按规定进行。重要的受力对接焊缝采用双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损检测,所有焊工持有相应的书籍。一、MG型双梁吊钩门式起重机产品介绍: 便携式小型起重机是本世纪初诞生的新产品。体积小、重量轻,一个人骑自行车即可携带;30层楼8分钟可来回调用;该葫芦安装方便、起重大、操作方便、效率高;投资小、速度快、零风险、高回报。从此,高空装修材料依靠人工搬运的历史将终结。大大降低了劳动强度,大大创造了经济效益。【双索抓木机】抓取各种规格的原木,单根或多根,与塔式起重机、门式起重机等起重机配套使用。适用于原木场、码头卸货等。最大起重量:5.0t~32t?g。起重机工作时,起重臂、吊具、辅助设备、钢丝绳、电缆风绳与重物之间的小距离不应小于表5的规定。 (4)在人附近吊起重物时。2、如果在检查中发现金属结构的漆膜在某些地方有破损,那么一定要把这些破损的地方清理干净,然后在这些地方涂上防锈漆等防锈漆。为了在雨雪中保护它,金属表面不会被天气腐蚀。变频故障后的售后服务非常困难。与常规塔机相比,增加了塔机的停机时间和维修时间,减少了用户的损失。变频控制成本高于传统起升机构,推广难度大。大约60%的机构成本是变频器。由于变频器的价格还是比较高的,所以总成本比传统的起升机构要高。但是随着变频技术的不断普及,变频器的价格还是比较大的。没有下降的空间,
我们相信,在不久的将来,传统起重机构的成本将取之不竭。因此,如何设计出降低售后服务压力的变频升降机,是行业技术工作者的当务之急。责任人:机工、电工。本产品不易在易燃易爆介质或高湿度、腐蚀性气体的场所工作。也不适合吊装熔融金属、有毒物质以及地面和控制室两种形式的作业。手术室有开放式和封闭式两种,也可以无线遥控操作。各类起重机械介绍 双梁桥结构复杂,重量大,安装相对复杂。4) 距离短时,架桥机也可自行位移,位移采用自行式单轮轨式。(3)电气:手持控制器、主控制器、导电装置、电缆卷筒、电阻箱、变频器和控制柜等。应安装:臂架铰链高度大于50m的塔式起重机、高度等于或大于的门式起重机超过30m。【5】使用变频器运行时,电机的启动电流和启动转矩是多少?使用变频器运行时,随着电机的加速和电压,启动电流在额定电流的150%以下(根据机型不同为125%~200%)。工频电源直接启动时,启动电流为6~7倍,所以会有机械和电击。使用变频器驱动可以轻松启动(启动时间变长)。启动电流为额定电流的1.2~1.5倍,启动转矩为额定转矩的70%~120%;具有转矩自动增强功能的变频器,启动转矩大于100%,可满载启动。桥式起重机应用:
3)所有起重机主梁采用整板无对焊工艺,取消了主梁钢板对焊缝,减少了钢板对焊的隐患。(钢板对焊是重要的焊接,也是隐患多的部位)
4)所有板材均由数控切割机自动切割,主梁外倾角预设,避免主梁外倾角偏斜问题。
5)钢材表面经过抛丸处理,表面粗糙度达到《钢材表面处理登记及涂装前除锈X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不掉漆,保证单梁起重机长期使用美丽的。F≤0.9~1.4 S /≤0.9~1.4 S0/350主梁水平侧弯(在承轨梁盖板上测量)?20mm,必须向外弯曲平台。离轨箱梁、桁架梁和单腹梁的最大长度不应超过15mm。桥架对角线偏差∣D1-D2∣△K直线轨道箱架:端部:±2跨中+7/+1桁架、离轨箱梁±3桥节点间主压杆直线度小车轨道高度时差(在同一截面上)K≤2.5m,当△h≤3K>2.5m时,
6)主梁纵腰焊缝采用国产X自动埋弧焊,造型美观,保证焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接焊缝,外形美观,坚固耐用。
8)所有车轮安装采用钻孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面和车轮运行精度。5、急停、刹车。双梁桥式起重机一般有两个吊钩。我们是主钩和辅助钩。两者的起重吨位不同。当变频器与制动器发生事故时,容易造成吊钩滑落。没办法,只能让厂家派人过来。维护,增加了成本输出,对于一些小问题,它的运营商也可以解决。由技术人员来解释当主钩滑下时我们会做什么。3、检查电器开关是否完好。2、桥式起重机工作时无需机械清洗和维护。应该安装:台车上装有单根主梁和主梁一侧吊钩的桥式起重机和门式起重机。在行走和小车变幅的轨道行程末端应安装缓冲器和停止装置,并应符合规范的要求;臂架高度大于50m的塔式起重机应配备风速计,灵敏可靠;当塔式起重机顶部高度大于30m且高于周围建筑物时,应安装指示灯。桥梁的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥和双梁桥两种。单主梁桥由单主梁和位于跨度两侧的端梁组成,双梁桥由两根主梁和两根端梁组成。2、小车的导电采用异形导轨电缆导电装置。3、QD桥式起重机工作大致可分为A5、A6、A7三种。A5适用于吊装工作量不太大,设备使用不多的场合,如机械加工、设备装配、机械维修等。A6主要适用于吊装作业,能承受高负荷工作强度. 例如,此设备可用于冶金行业辅助吊装。A7是一种只用于非常特殊的工作的起重机,使用程度高,起吊炉金属等。没有特殊设计的普通桥式起重机不建议在高温或低温场所使用,或用于提升金属溶液或具有腐蚀性化学气体的地方。△h≤5轨道中心线与承载梁设计中心线的位置偏差偏离轨道箱梁:δ<12小型卷扬机架子图,d≤6δ≥12,d≤1/2δ单腹梁和桁架梁d≤1/ 2δ 箱梁结构的竖向倾角(该值应在长肋板或节点处测量) 箱梁腹板的竖向挠度值h≤H/200,单梁腹板的竖向挠度值h≤H腹梁和桁架梁 H/300。

航空起重机5吨吊机,小型航空吊机价格,单梁吊机起重机构航空吊总成由中外合资品牌开诚双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑、重量轻、体积小等优点。尺寸、操作方便等。.
一个。减速机:单梁起重机电动葫芦减速机采用斜齿轮减速,齿轮和齿轮轴均采用40Cr或钢锻造,热处理后均由轴承支撑,机壳为铸铁. 灰尘是可靠的。单主梁万能龙门起重机小轮与防滚轮间距偏差(1)单主梁万能龙门起重机小轮与防滚轮间距偏差(2)K≤±3;K1≤+3;K2≤-3;当各项指标均符合技术要求且小车轨道接头处只有高差X标记时,可将较高的轨道接头做成斜面。对于箱形结构的主梁,内腔不能涂漆以防腐蚀。为防止水汽侵入和腐蚀主梁内腔,必须保证主梁内腔的气密性。因此,除了用螺栓固定箱形结构的接头外,还必须按照图纸在接头一侧的大肋板上修焊一块方板。,然后使用相同的焊料。对于桥梁结构的铆接,如上图所示,将桥梁放置在已铺设好的大车运行轨道或架子上,用预装螺栓连接各部位,检查规定指标。需要注意的是,此时的翘曲度和翘曲度是根据桥梁图中各个节点的数值来计算的,大于实际需要的外倾和翘曲,以补偿桥梁自重造成的下沉。当需要各个零件的尺寸时,需要将零件的预装螺栓稍微松开,然后再拧紧。只有当技术指标符合图纸和文件的要求时,才进行铰孔和铆接。4、台车和地梁安装 有垂直安装和水平安装两种,视情况而定。(1)垂直安装:一般采用这种安装方式。将驱动小车安装在轨道上并将其支撑在 X 位置。然后将安装好的带有地梁的支腿整体吊装在小车上,对齐铰孔,套上铰轴,将挡板和螺栓固定在轴头上,然后使用足够的电缆来固定整个支腿。好,桥架起吊后,松开固定索小型卷扬机架子图,注意还是需要足够的人力才能拉动,然后将桥下支腿平移,与桥架连接。(2)卧式安装方式:如果条件允许,也可以采用这种安装方式。具体方法如下:将台车放下,平移到地梁的支架上,将台车连接到地梁上,如垂直安装方法所述。由于手推车重量较大,需要垫在手推车下方。桥梁吊起后,将组装好的支腿吊装在轨道上,移动到桥底并用螺栓连接。起吊前,为防止支腿起立后掉落,应将电缆系紧,这样也方便。5.支腿和桥架安装
湾。卷筒装置:卷筒由铸铁或无缝钢管制成,通过花键与减速机连接,另一端由锥形电机前端突出部分的轴承支撑。卷筒外壳由钢板制成。桥式起重机上的机械安全装置主要有: 14、桥式起重机在执行过程中违反安全规定。应安装:当桥式起重机驾驶室位于大车滑行线末端时,应在梯子与通向起重机的平台与滑行线之间安装防护板;为防止吊具或钢丝绳与滑线发生事故;当桥式起重机为多层布置时,下吊的滑线应沿全长设置防护板;其他使用滑索的起重机应防止触电。设备。2、微动开关因日晒雨淋,零件老化,不灵活不可靠,扭力装置无用。桥式起重机分类及相关部件 15、维修检查前务必切断电源。安装在平台上的控制板(箱)、电阻器、发电机组等部件较重,支架应牢固搭接在平台大拉杆上。安装位置允许按图中所示尺寸适当。电阻应尽可能靠近控制面板(箱),以保持连接线短。潮湿时,1OKW以上的电机应加装预热和干燥设备。露天作业的起重机械、电器应加装防雨罩。变频器作为自动化发展的产物,广泛应用于各行各业。变频器的作用是节约能源,为企业加快生产效率,节约能源消耗成本。那么应该如何选择逆变器才能更有效率呢?1、防坠塔,北方冬季气温低,风很大,在非工作状态下会对塔机的性能产生负面影响。这需要从两个方面来做。起重机端梁采用扭力箱结构,主梁采用刚性工字梁或焊接箱梁。由于端梁的X特殊设计,吊钩的极限尺寸小,可以将重物快速吊到靠近车间墙壁的位置。轻载和 X 短跨度的最佳解决方案。(1)施工过程中遇大雨、大雪、大雾、5X及以上大风,必须停止搬运和架梁作业,门座起重机、架桥机、运梁平车必须被锚定。2、相对湿度大于85%、充满腐蚀性气体的场所;一、选型 1、空载试验:施工中大雪、大雾、5X及以上大风,必须停止移动和架梁作业,门座起重机、架桥机、运梁平板车必须锚固。2、相对湿度大于85%、充满腐蚀性气体的场所;一、选型 1、空载试验:施工中大雪、大雾、5X及以上大风,必须停止移动和架梁作业,门座起重机、架桥机、运梁平板车必须锚固。2、相对湿度大于85%、充满腐蚀性气体的场所;一、选型 1、空载试验:
C。吊钩装置:吊钩采用20钢模锻件,通过吊钩梁用推力球轴承与壳体连接,使吊钩自由运行。

d。联轴器:电机的扭矩通过爪型弹性联轴器传递给减速机,可吸收负载冲击,平稳启动。
e. 慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱、箱盖、小电机组成。小电机通过慢速装置带动主电机工作。
F。限位器:为防止吊钩X的升降超过限位位置造成故障,在卷扬机上安装了限位器。当吊钩到达限位位置时,单梁起重机卷筒装置上的导绳器带动限位器,该装置将自动切断电源,使卷扬机停止运行。按要求检查支腿的垂直度,并测量与车轮的跨度和对角线偏差。如有偏差,应先使用主梁的垫板和支架,必要时加防偏垫圈。所有垫片应在边缘点焊到轴承表面。各部分尺寸合格后,按图纸铰接支腿、桥架和下端梁的螺孔,并拧紧所有螺栓。6. 推车操作机构的安装 推车操作机构已在工厂组装好,与小车或地梁一起发货。起重机组装后应检查大车运行机构: (1) 检验依据:检查运行情况 设置机构时,应以车轮外侧为基准。(2)车轮端面水平挠度,每个车轮的水平挠度应≤L/1000,两个或被动轮的非平行方向应相反。(3)测量跨度:同上(略) (4)四轮定位:四轮定位包括平行度、垂直度和均匀度。4、变频器用于驱动高速电机时,由于高速电机的电抗小,高次谐波输出电流值增大。因此,用于高速电机的变频器容量比普通电机略大。(三)特殊情况。比如下雪、下雨后,要立即组织相关人员进行检查。在巡查工作中,由于天气寒冷,高空作业应制定安全措施,佩戴各种劳保用品。
2.箱梁结构-----工程设计,变形小,结构紧凑,定位快速,操作舒适。(13)横梁滑动时,必须在横梁底面与滑道之间安装滑板,两侧应有能随横梁移动的防护支撑。滑动横梁时,两端应同步滑动。滑板应该有指南。QDY型通用桥式起重机是按照GB/-1993和国家检验检疫总局《关于冶金起重机械改造意见的通知》(质检办特[2007]375号)的要求设计的。及相关安全技术规范制造要求。设备的工作X为A7,其起重量小于75吨。主要适用于冶炼车间吊运金属液、轧钢等热加工车间。金属),也可用于机械制造、金属结构、装配等车间、仓库的连续生产中的吊装和装卸。工作温度为-10℃~+50℃,吊装物对吊钩的辐射温度不超过300℃。梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机。单梁桥式起重机的桥架主梁多为工字钢或钢钢板组合截面。起重小车常与手拉葫芦、电动葫芦或葫芦组装成起升机构部件。按桥梁支座型式和悬索式分。前桥沿车梁上的起重机轨道运行;后者沿着悬挂在工厂框架下的起重机轨道运行。1)平行度:用0.6-1.0mm的尼龙线将车轮底部的两条平行线往下拉,看车轮内外平行线的情况。如果平行线在车轮的所有 4 个侧面上都是偶数,则表示前后轮平行且在同一条线上。如果有间隙,测量尺寸是否在规定范围内。如果不在规定范围内,松开固定角轴承座的螺栓,继续进行。必要时可将定角轴承箱的垫板铲开或气割切断,待轮子调整好后再焊接。2) 垂直度:

电机:起升电机采用锥形制动电机,启动力矩大,适应产品在间歇工作时直接启动。大扭矩为额定扭矩的2.4~3倍。
H。为确保使用安全可靠,所有电动葫芦均配有起升装置。3) 同一端梁下车轮的定位差异。①四轮定位差:2个车轮时≤2mm。3个或更多≤3mm。②测量:在端梁外侧拉一根钢丝,平行于端梁中心线,高度靠近车轮轮辋,测量点在车轮垂直中心线上。测量钢丝与每个车轮测量点之间的距离,选择一个车轮作为基准,就可以计算出其他车轮的同位差。(5) 安装分离式驱动机构 分离式驱动机构。以良好的轮心为基础,安装减速机,然后连接传动轴和减速机轴。找准时,确保联轴器上的量,控制齿式联轴器的极限歪斜量。齿式联轴器及斜度单位:mm 量值时,对于双齿联轴器,可用手推联轴器,测量内齿圈(即齿套)在外齿上的量。因为单齿联轴器有一个中间轴,所以可以测量轴的量。斜度检查,X点是拆下联轴器端部的弹簧膨胀环、挡圈、密封胶圈等,对准内、外齿端面。如果内外齿端面沿整个圆周在同一平面内,即不存在歪斜。. 如果上下对齐,左右移动并向前移动,表示存在侧偏,需要调整。根据桥架的外倾角要求,允许减速器轴的内外齿同向推进,允许电机同向推进,但进入量应小于0.5毫米。之后,安装弹簧膨胀环等。由于空间太小,不能如上检查轮子与减速机从动轴的联轴器。这里先拆下螺栓,用尺子量出两个轴头之间的间隙,用尺子量出两个轴头之间的间隙。上下左右应相等。在外圈齿轮的轮毂上使用尺子。如果两个集线器的顶部和侧面在同一平面上,就可以了。7. 小车操作机构的安装小车操作机构一般在出厂时就已经安装好,随小车一起发货,一般不需要重新安装。要重新安装小车运行机构,请检查以下要求:
一世。电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮箱组成,具有失压、联锁、过载、X负荷等保护或报警功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车。减速齿轮采用40Cr锻造,并经过调质处理。安装在封闭的减速箱内,全部由轴承支撑,壁板采用钢板制作,确保操作灵活,使用方便,使用寿命长。湾。开车前,你必须按铃或。操作中接近人时,也应给予间歇性或。2、防风防爬设备: 6、起重机配件吊钩的扭转变形,即吊钩本体的扭转角不得超过10°;二、剪叉式高空作业平台操作步骤 五、整机外观美观、坚固-----除锈及抛丸处理,焊接应力,采用长寿命环氧富锌涂料。(25)梁片下落接近墩顶时,应缓慢平稳。放置梁片时,应先落下固定端,再落下活动端。当两端的支架支撑牢固后,即可松开挂钩。3. 起重运输熔融金属、有毒物品和易燃易爆物品。欧式起重机与起重机的金属结构的区别在于被吊起的物体上有人或漂浮物。X负荷工作是起重事故形成的主要原因之一。轻者损坏起重机部件,使电机过载或使结构变形;重者造成断梁、倒塔、断臂等重大事故,和整机倾覆。使用灵活可靠的X承载设备是起重机安全功能和避免X承载事故的有效方法。X-load设备包括起重能力和起重力矩。9、电动葫芦在使用过程中必须由专人定期检查,发现故障应及时采取措施,并认真记录。一个。非电气人员不得随意拆装电器,以防触电或误接。(1)台车的不平行度、垂直度、均质性和均质性。测量和允许偏差与大车运行机构相同。(2) 轮面与履带面之间的间隙。没有负载的时候,轮纹应与履带面一致,从动轮面与履带面的距离应≤0.3mm。加载后,主、被动轮的胎面应与轨道面(在试验平台或轨道上)对齐。(3)松开制动器,用手转动减速机轴,使车轮转动一圈,应无卡阻现象。(4) 小车轨道(基距)允许偏差值≤4mm (5) 小车轨距(跨度)允许偏差值K≤,±2mm,跨度两侧相对差为 2 毫米;(3)松开制动器,用手转动减速机轴,使车轮转动一圈,应无卡阻现象。(4) 小车轨道(基距)允许偏差值≤4mm (5) 小车轨距(跨度)允许偏差值K≤,±2mm,跨度两侧相对差为 2 毫米;(3)松开制动器,用手转动减速机轴,使车轮转动一圈,应无卡阻现象。(4) 小车轨道(基距)允许偏差值≤4mm (5) 小车轨距(跨度)允许偏差值K≤,±2mm,跨度两侧相对差为 2 毫米;








