电动调节阀是生产过程中自动调节系统不可缺少的组成部分。它被称为生产过程自动化的“手和脚”，是自动控制系统的终端控制元件之一。
调节阀流路简单，阻力小，一般适合正向使用（安装）。但是，在高压降的情况下，调节阀反向使用，以改善不平衡力并减少对阀芯的损坏。同时也有利于介质的流动，避免调节阀结焦堵塞。调节阀反向使用时，尤其要避免长时间小开度的情况，以防强烈振动损坏阀芯。尤其是化工厂试生产阶段，由于试生产时负荷较低调节阀阻力系数，设计工艺条件不能很快满足要求。
调节阀由执行器和阀门两部分组成。从液压的角度来看，调节阀是一种可以改变局部阻力的节流元件。调节阀根据输入信号通过改变行程来改变阻力系数，从而达到调节流量的目的。
电动调节阀结构及用途
1 电动调节阀的结构
调节阀除阀体为斜角外，其他结构与单座阀类似。它的特点决定了它的流路简单，阻力小，特别有利于调节压降高、粘度高、含有悬浮物和颗粒物的流体。可避免结焦、粘连、堵塞等现象，同时也易于清洁和自洁。
2 调节阀正反使用比较
一般来说，调节阀是正向安装的，即底部朝内，侧面朝外。反向安装，即物料从侧面进出，仅推荐用于高压差和高粘度、结焦和悬浮颗粒介质。调节阀反向使用的目的是提高不平衡力，减少阀芯的磨损。同时也有利于高粘度、易结焦和悬浮颗粒的介质的流动，避免结焦和堵塞。
反向使用分析
在高压降的工艺条件下，建议将电动调节阀反向使用。试运行时调节阀产生强烈振动和刺耳的噪音，试运行4小时后阀芯破裂。但这不是质量问题，而是由于使用不合理造成的。断裂原因分析如下。
除蝶阀和隔膜阀在结构上完全对称外，其他所有控制阀都是不对称的。当电动调节阀改变流向时，该值会因流路的变化而变化。各种调节阀的正常流向是阀芯开启（使用中）的方向，厂家只提供正常流向的流量和流动特性。当调节阀反向使用时，当流体向关闭阀芯的方向流动时，调节阀的流量会增加。在水联动试车过程中调节阀阻力系数，模拟的工艺工况无法快速达到正常状态。调节阀将长期在小开状态下使用。由于不平衡的力，可能会发生严重的不稳定。因此，调节阀会产生强烈的振动和刺耳的噪音，从而导致阀芯快速断裂。但在正常工艺条件下，调节阀的开度适中，即使开度很短，调节阀也能正常安全使用。
