在汽车悬架中，有两个非常重要的部件——阻尼器和弹簧。 减震器的主要作用是迅速吸收地面传递给车轮的振动； 弹簧的主要作用是支撑车身重量和缓冲车轮的振动。 汽车悬架弹簧主要有两种，一种是我们最常见的钢制螺旋弹簧，另一种是空气弹簧，主要由橡胶气囊构成。 如果悬架中的弹簧是空气弹簧，我们一般称这种悬架为空气悬架。

空气弹簧是一种比较高端的配置，目前多用于商用车和高端乘用车。 近年来，自主品牌车企不断推出高端车型树立品牌形象，配置也更加豪华。 像蔚来ES8、红旗HS7等也配备了空气弹簧。 你也可以发出一连串你知道有空气悬架的车型。

空气悬架主要由：空气弹簧、减震器、高度传感器、控制器、空气压缩机、储气罐等部件组成。 空压机的作用是给储气罐充气，保证储气罐内部有一定的压力。 储气罐除了储存高压气体外，最重要的就是给气囊充气。 高度传感器的作用是监测车辆的姿态空气弹簧独立悬架，并将车辆当前的状态告知控制器。 控制器根据预先制定的控制策略控制气囊的充气和放气，实现车辆的高度调节。

我们常见的空气弹簧充气和放气过程是：当车身高度需要升高时，控制器通过控制储气罐直接给空气弹簧充气，而不是直接通过空压机将气体压入空气弹簧中. 空压机工作时不仅会产生一定的噪音，而且频繁的工作也会缩短空压机的使用寿命。 因此，空气压缩机会先将气体充入储气罐，当储气罐内部达到一定压力时，压缩机就会停止工作。 空气弹簧的排气过程比较简单，依靠身体的重量将空气弹簧的气体排出。

空气弹簧主要有以下优点： 第一，空气弹簧通过充气和放气实现车辆的升降。 抬高车身可以提高车辆的离地间隙，提高车辆的通过性。 车辆行驶时空气弹簧独立悬架，通过降低车身高度，提高车辆的行驶稳定性。 并且在静止时降低汽车的高度使得进出汽车更容易。 第二点，空气弹簧内部是空气，因为空气是可压缩的，隔振效果比钢弹簧好。 在不平坦的路面上遇到撞击时，很多微小的震动都不容易通过空气弹簧传递给车子，从而提高了车辆的性能。 舒适。 第三点，空气弹簧可以通过增加弹簧内的气体压力来提高弹簧的刚度和车辆的承载能力。

当然，有利也有弊：第一点空气弹簧的价格要比钢制螺旋弹簧高很多。 与钢制螺旋弹簧相比，空气弹簧还需要增加气泵、高度传感器、控制器、空气压缩机、储气罐等部件，在成本和重量上都增加了很多。 豪华配置的原因。 第二点，空气弹簧主要由橡胶材料制成。 我们都知道橡胶材质用久了会老化漏气。 一般用户可能在使用5-10年后就需要更换空气弹簧，增加了用户的使用成本。 . 第三点，空气弹簧不利于长期在恶劣的工况下使用。 细沙和粉末层会进入空气弹簧内部并损坏空气弹簧。 所以建议空气悬架的车友在户外的时候要注意不要长时间在恶劣的地方行驶。

今天给大家分享一下空气悬架。 感谢您的收看。 喜欢我们的朋友记得点赞关注我们。 谢谢你。

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