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工业AGV机器人的驱动源通过传动类型的不同,传动部件可以分为两大类

发布日期:2022-12-15 16:09:21     来源:网络整理     作者:佚名     浏览次数:260
核心提示:因此,传动部件是构成工业机器人的重要部件。根据传动类型的不同,传动部件可以分为两大类:直线传动机构和旋转传动机构。在工业AGV机器人中同步带传动主要用来传递平行轴间的运动。但是,这种传动机构的制造及安装要求严格,对带的材料要求也较高,因而成本较高。同步带传动适合于电动机和高减速比减速器之间的传动。目前工业机器人的旋转关节有60%~谐波齿轮传动由刚性齿轮、谐波发生器和柔性齿轮三个主要零件组成。

工业AGV机器人的驱动源通过传动部件驱动关节的运动或旋转,从而实现机身、手臂和手腕的运动。因此,传动部分是工业机器人的重要组成部分。根据传动形式的不同,传动部件可分为直线传动机构和回转传动机构两大类。

1、直线传动机构

工业机器人常用的直线传动机构,可以直接由油缸或液压缸和活塞产生机械传动机构有哪些,也可以利用齿轮齿条、滚珠丝杠螺母等传动部件将旋转运动转化为直线运动。

1、动关节导轨

在运动过程中移动关节导轨,可以起到保证位置精度和导向的作用。

动关节导轨有五种类型:普通滑动导轨、液压动压滑动导轨、液压静压滑动导轨、空气轴承导轨和滚动导轨

前两条导轨结构简单、成本低机械传动机构有哪些,但必须留有间隙润滑,且机器人负载的大小和方向变化很快,间??隙的存在会引起坐标位置和坐标的变化。有效载荷;另外,这种导轨的摩擦系数随速度的变化而变化,低速时容易出现爬行现象等缺点。

第三种静压导轨结构可产生预紧力,可完全消除间隙,具有高刚度、低摩擦、高阻尼等优点,但需要单独的液压系统和回收润滑油的机构。

第四种空气轴承导轨的缺点是刚度和阻尼较低。

目前,第五类滚动导轨在工业机器人中的应用最为广泛。包容式滚动导轨结构,由支撑座支撑,可轻松连接至任何平面。这时,套筒必须张开并嵌入顶杆中。它不仅增强了刚性,而且便于与其他部件的连接。

2.齿轮齿条装置

在齿轮齿条装置中,如果齿条固定,当齿轮转动时,齿轮轴和托架沿齿条方向作直线运动。这样,齿轮的旋转运动就转化为滑架的直线运动。小车由导杆或导轨支撑,这种装置的滞后性比较大。

3.滚珠丝杆和螺母

滚珠丝杠因其低摩擦和快速运动响应而常用于工业 AGV 机器人。

由于滚珠丝杠螺母的螺旋槽内装有许多滚珠,丝杠在传动过程中受到滚动摩擦,摩擦力小,因此传动效率高,低速运动时不会出现爬行现象可以同时消除;当施加一定的预紧力时,可消除滞后现象。滚珠丝杠螺母内的滚珠通过地导槽循环传递运动和动力。滚珠丝杆的传动效率可达90%。

4、液(气)瓶

液压(气动)缸是将液压泵(空压机)输出的压力能转化为机械能,进行直线往复运动的执行元件。使用液压(气动)缸可以很容易地实现直线运动。液压(气压)缸主要由缸筒、缸盖、活塞、活塞杆和密封装置等组成。,将活塞推向液压(气动)缸的另一端,实现直线运动。通过调节进入液压(空气)缸的液压油(压缩空气)的流向和流量,可以控制液压(空气)缸的运动方向和速度。

2.回转传动机构

一般电动机能直接产生旋转运动,但其输出转矩小于所需转矩,转速高于所需转速。因此,需要采用齿轮、皮带传动装置或其他运动传动机构,将较高的速度转换成较低的速度。速度并获得更大的扭矩。必须高效地完成运动传递和转换。并且不能破坏机器人系统所要求的特性,包括定位精度、重复定位精度和可靠性。运动的传递和转换可通过以下传动机构实现。

1.齿轮副

齿轮副不仅可以传递运动的角位移和角速度,还可以传递力和扭矩。一个齿轮安装在输入轴上,另一个齿轮安装在输出轴上。该比率等于输出齿与输入齿的比率。

2.同步带传动

在工业AGV机器人中,同步带传动主要用于传递平行轴之间的运动。同步输送带与皮带轮的接触面制成相应的齿形,通过啮合传递动力。齿距用包络带轮时的圆距t表示。

同步带传动优点:传动无打滑,传动比准确,传动平稳;速比范围大;初张力小;轴和轴承不易过载。但是这种传动机构的制造和安装要求比较严格,对皮带的材质要求比较高,所以成本比较高。同步带传动适用于电机与高减速比减速器之间的传动。

3.谐波齿轮

目前,60%~70%的工业机器人旋转关节采用谐波齿轮传动

谐波齿轮传动由三个主要部分组成:刚性齿轮、谐波发生器和柔性齿轮。

工作时,刚性齿轮6固定安装,各齿均匀分布在圆周上,柔轮5连同外齿圈2沿刚性齿轮的内齿圈3转动。柔轮比刚轮少两个齿,因此柔轮沿刚轮每转一圈,两个齿相应的旋转角度就会反转。

谐波发电机4呈椭圆形,安装在其上的滚珠用于支撑柔轮,谐波发电机带动柔轮旋转,使其发生塑性变形。转动时,柔轮椭圆端只有少数齿与刚轮啮合,这样柔轮才能相对刚轮自由转动一定角度。通常刚性齿轮固定,谐波发电机作为输入端,柔性齿轮与输出轴相连。

假设刚性齿轮有100个齿,柔轮比它少两个齿,那么当谐波发电机旋转50圈时,柔轮旋转1圈,这样就可以得到1:50的减速比只需要一个小空间。通常谐波发电机安装在输入轴上,柔轮安装在输出轴上以获得较大的齿轮减速比。

4、摆线针轮传动减速机

摆线针轮传动是在针摆传动的基础上发展起来的一种新型传动。20世纪80年代,日本研制出用于机器人关节的摆线针轮传动减速器。

它由两部分组成:渐开线圆柱齿轮行星减速机构和摆线针轮行星减速机构。渐开线行星齿轮6与曲轴5集成为摆线针轮传动部分的输入端。如果渐开线中心轮7顺时针旋转,则渐开线行星齿轮在公转时逆时针旋转,并通过曲轴带动摆线轮做平面运动。这时,由于摆线轮受到与其啮合的针轮的约束,其轴线绕针轮轴线公转的同时,也会向相反方向即顺时针方向转动。同时,它通过曲轴推动行星架输出机构顺时针旋转。


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