二次风泵的声音类似于早上冷的时候拖拉机的声音,半分钟就好了。交流发电机皮带和 A/C 皮带已更换。它也没有用。经网上检查,应该是二次风泵的问题。请问是水泵坏了还是水泵管路坏了?谁修过这个东西。换水泵挺贵的,1500。是不是水管漏水了?大众汽车从2004年底开始为1.8T配备了辅助气泵,旨在降低冷启动排放,达到欧III标准。热空气被抽回空气滤清器壳体参与进气工作,使发动机迅速达到正常工作温度。达到温度后,它停止工作。. . . 从你的描述来看,我个人认为是工作时发出的噪音。. . 但是修气泵没有先例,上面没有螺丝。. . . 二次空气泵的作用是在发动机冷态时将空气送入三元催化转化器,使废气与空气中的氧气相遇后可用于二次燃烧。提高三元催化转化器的温度。最多只工作五分钟。使三元催化转化器尽快进入工作温度。减少废气中的有害物质。起到环保作用。二次空气喷射系统 二次空气喷射系统——废气排放控制实用技术 1 二次空气喷射系统的功能和类型 世界实施以来'
而实践也证明,空气喷射系统在汽油车和柴油车上都能取得很好的效果。二次喷射系统布置如下:气泵将新鲜空气送入发动机排气管,使废气中的HC和CO进一步氧化燃烧,即引入空气中的氧气被排气管和废气吸收。Ψ(HC) 和 Ψ(CO) 进一步结合形成水蒸气和二氧化碳 (CO2),从而减少废气中 Ψ(HC) 和 Ψ(CO) 的排放。二次空气喷射系统按喷射空气的部位可分为两种:第一种,新鲜空气喷射到排气歧管的底部,即排气歧管与排气管连接的部分。气缸体,因此,排气 空气中的HC和CO只能从排气歧管被氧化;第二种,新鲜空气通过气缸盖上的专用管从排气门后面喷入气缸盖内的排气通道,使废气中的HC、CO提前氧化。二次空气喷射系统按结构和工作原理可分为气泵式和吸气式两种结构型式。2、气泵式二次空气喷射系统的结构及工作原理 气泵式二次空气喷射系统主要由气泵、分流阀、连接管、空气喷射总管等组成。2. 1 气泵 2. 1.
气泵由发动机曲轴皮带轮通过传动带驱动,向喷射系统供给大量低压空气。离心空气过滤器安装在泵转子轴的一端,与泵同速旋转。离心空气过滤器的作用是净化进入气泵的空气。离心空气过滤器的过滤原理是当叶轮高速旋转时气泵原理和构造,空气中的尘粒比空气质量大,在离心力的作用下与进入气泵的气流分离。叶片泵由泵壳、转子、叶片、叶片密封槽、进气口和出气口等组成。为了在叶片与泵壳内孔之间形成大小不同的空腔,转子转动的中心线与泵壳内孔的中心线不重合。在皮带轮的带动下,转子绕着与泵壳内孔不重合的轴线旋转。两叶片呈180°角布置在转子槽内,并在槽内滑动,叶片与转子槽之间有密封槽。2. 1. 2 气泵工作原理 a.当泵旋转时,第一个叶片掠过进气孔,这种扫掠使进气孔逐渐变大。形成的进气室容积产生一定的真空度。在真空的作用下,经离心式空气过滤器过滤后的空气进入进气室。b. 转子继续旋转,第二个叶片扫过进气孔。此时,上述第一叶片转动,使吸入的空气被限制在由两个叶片、转子和泵壳内孔所密封的较大空间内。当转子继续旋转时,这部分空气被扫入较小的空间并被压缩。
C。转子继续旋转,一旦第一片叶片开始扫过泵的排气孔,部分压缩空气就会从排气孔被泵入喷射系统,从而完成气泵的一次进气-压缩-排气循环。转子每旋转一圈,即完成上述两个循环。当泵的转子高速运转时,上述循环不断进行,源源不断地为喷射系统提供新鲜空气。2. 2 分流阀 分流阀通常作为单独的组件用螺栓固定在气泵上,管路通过软管连接到气泵和空气喷射歧管。分流阀的作用是防止排气系统在发动机突然减速时“回火”给气泵。当节气门突然关闭,发动机突然减速时,进气管内会出现较高的真空度,导致进入气缸的可燃混合气过于浓稠,在做功冲程中不能完全燃烧。排气时,会有较多的未充分燃烧的混合气体通过排气阀排到排气管中。如果此时二次空气喷射系统将新鲜空气注入排气歧管或最靠近排气门的排气孔,新鲜空气将加剧排气管中未完全燃烧的混合气的燃烧。,导致“回火”。
当节气门开度突然减小,发动机突然减速时,进气管内产生很大的真空,真空通过管道传到分流阀膜片表面。在真空的作用下,膜片克服弹簧的力向上运动,带动双作用阀的下阀打开下阀口,并通过下阀口与放气孔(制成吸音材料),使气泵产生的气流瞬间无声地排放到大气中。但是,气泵的气流经分流阀排入大气的时间只能进行一瞬间。原因是隔膜上加工有孔板流孔,可以快速平衡隔膜两侧的气压。因此,在弹簧力的作用下,膜片和双作用阀在几秒钟内返回到较低位置。双作用阀再次关闭下阀口,气泵又开始向排气歧管或排气阀区供给新鲜空气。减压阀(限压阀)主要由阀体、弹簧、阀体和阀座组成。克服弹簧力,将阀门推离阀座,压力过大的空气通过放气孔通过阀门与阀座之间的通道排入大气,使进入空气喷射的气压流形基本保持不变;当泵送空气时,当进入的空气压力低于弹簧预设的弹力时,弹簧将阀门压回,从而切断通向大气的通道。可见,泄压阀弹簧的预设弹力决定了气泵在各种工况下泵送至整个二次空气喷射系统的气压。
2. 3 单向阀 单向阀,安装在空气喷射管上。它允许来自空气泵的加压空气进入空气喷射歧管,同时防止热发动机废气进入连接软管和空气泵。即气泵皮带断裂或传动打滑、气泵停转或转速下降、接气软管漏气等,无法正常向喷射系统供气时,检查阀可以保护二次空气喷射系统不受损坏。被热废气损坏。2.4 空气喷射歧管 空气喷射歧管通常由不锈钢管焊接而成,其形状和分支数由发动机的结构和气缸数决定。空气喷射歧管的作用是将气泵抽出的新鲜空气注入发动机排气门附近的排气孔或排气歧管内。2.5 气泵式二次空气喷射系统的工作过程 气泵式二次空气喷射系统的工作状态如下: 发动机工作时,曲轴传动带带动气泵运转,泵送空气具有较大的容积和低压 流量通过软管进入分流阀。正常情况下,分流阀上的阀门打开,空气流过分流阀、止回阀并进入空气喷射歧管。空气喷射歧管将气流喷入发动机排气孔或排气歧管,与排气中的HC和CO发生反应,进一步转化为CO2和水蒸气,从而减少尾气污染。一旦气泵抽出的气压过高,泄压阀就会动作,瞬间切断供给空气喷射歧管的空气,防止发动机回火。由管道供气,二次空气喷射系统工作正常。
3 脉冲式二次空气喷射系统脉冲式二次空气喷射系统又称吸气式二次空气喷射系统。该系统不是使用气泵将空气泵入喷射歧管,而是使用排气压力脉冲将新鲜空气吸入排气系统。研究发现,排气门每次关闭,都会有这么短的一段时间,排气孔和排气歧管内的气压低于大气压,也就是产生负压。压力(真空)脉冲。利用这种真空脉冲,将一定量的空气通过空气滤清器吸入排气歧管,利用这部分空气中的氧气对排气中的HC和CO进行脱氧。如果车辆还配备催化转化器,这部分空气也可用于为催化转化器供应氧气。这就是脉冲式或吸气式二次空气喷射系统的工作原理。常见的脉冲式二次空气喷射系统由钢管、单向吸气器、软管等组成,钢管的一端连接吸气器,另一端通过连接板连接发动机排气歧管,新鲜空气通过空气滤清器、软管和吸气器被引入排气歧管。吸气器实际上是一个单向阀,可以让来自空气滤清器的空气通过钢管流到排气歧管,并阻止排气歧管中的排气管倒流进入空气滤清器。
也就是说,在这种工况下,每关闭一次排气门,排气歧管内就会产生一个负压脉冲,吸气机的单向阀打开一次,阀门打开。接下来,新鲜空气通过空气滤清器、软管、吸气器、钢管进入排气歧管,进一步氧化排气中的HC和CO,减少排气污染。发动机在高速运转时,由于排气门经常关闭,每次负压脉冲的周期特别短。由于惯性,吸气器的单向阀无法打开。因此,吸气器的单向阀实际上是关闭的,它只是起到一个截止阀的作用,阻止废气进入空气滤清器。也就是说,当发动机高速运转时,脉冲式二次空气喷射系统实际上停止工作。4 电控二次空气喷射系统 4.1 电控气泵式二次空气喷射系统 电控单元根据输入信号控制相关电磁阀,将系统内的空气引导至空气滤清器、排气管和催化阀. 型尾气净化器。系统有两组主电磁阀,第一组电磁阀为分流阀,用于将空气送至空气滤清器;第二组电磁阀为开关型电磁阀,用于将空气送至排气管或催化废气净化器。该系统以下列方式工作。一个。当发动机冷态开环时,
b. 当发动机正常工作或处于闭环状态时,电控单元控制分流电磁阀和切换电磁阀,使空气通过分流电磁阀送至切换电磁阀,然后切换电磁阀将空气送至催化排气净化器中的氧化剂和还原剂之间,从而提高氧化剂的工作效率。C。当催化转化器过热时,加入的空气会污染催化转化器中的催化剂。在这种情况下,电控单元控制分流电磁阀将空气送至空气滤清器。4. 2 电控脉冲式二次空气喷射系统 电控脉冲式二次空气喷射系统由电控单元控制电磁阀的启闭。电磁阀与单向阀(也称止回阀)相连。进气压力为正负脉冲压力波交替,当排气压力为负压时,空气从空气滤清器进入排气管;正压时,单向阀关闭,空气不能回流。二次空气喷射系统通常也称为加力燃烧系统或加力燃烧系统。原因是可燃混合气在气缸内第一次燃烧后,由于人工引入新鲜空气气泵原理和构造,那些未完全燃烧的部件在排气过程中重新燃烧,因此当它们通过消声器排放到大气中时,排气很少或没有火花。在存在可燃气体的情况下,排气中存在火花是引起火灾的主要原因。因此,二次空气喷射系统也是防止内燃机尾气火灾的一项重要技术和设施。除应用于汽车外,还广泛应用于内燃机车和对安全要求较高的特种车辆,如液化气运输车、轻油运输车、机场加油车等。在存在可燃气体的情况下,排气中存在火花是引起火灾的主要原因。因此,二次空气喷射系统也是防止内燃机尾气火灾的一项重要技术和设施。除应用于汽车外,还广泛应用于内燃机车和对安全要求较高的特种车辆,如液化气运输车、轻油运输车、机场加油车等。在存在可燃气体的情况下,排气中存在火花是引起火灾的主要原因。因此,二次空气喷射系统也是防止内燃机尾气火灾的一项重要技术和设施。除应用于汽车外,还广泛应用于内燃机车和对安全要求较高的特种车辆,如液化气运输车、轻油运输车、机场加油车等。








