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今天小奇就带大家了解一下阀门各部件材料的适用场合以及常见故障的维修方法。

车身、阀盖和圆盘

阀体、阀盖、阀瓣常用材料的适用条件
材料
适用条件
普通成绩
灰铸铁
灰口铸铁适用于公称压力PN≤1.0MPa,温度为-10℃~200℃的水、蒸汽、空气、气体和油等介质。
HT200, HT250, HT300, HT350
可锻铸铁
适用于公称压力PN≤2.5MPa,温度-30~300℃的水、蒸汽、空气和油类介质。
-06, -08, -10
球墨铸铁
适用于PN≤4.0MPa,温度在-30~350℃之间的水、蒸汽、空气、油品等介质。
QT400-15、QT450-10、QT500-7
耐酸高硅球墨铸铁
适用于公称压力PN≤0.25MPa、温度低于120℃的腐蚀性介质。
——
碳素钢
适用于公称压力PN≤32.0MPa,温度-30-425℃的水、蒸汽、空气、氢气、氨气、氮气及石油产品等介质。
WC1、WCB、ZG25及优质钢20、25、30及低合金结构钢16Mn
铜合金
适用于PN≤2.5MPa的水、海水、氧气、空气、油品等介质,以及温度为-40~250℃的蒸汽介质。
(锡青铜)、H62、Hpb59-1(黄铜)、QAZ19-2、QA19-4(铝青铜)
高温铜
适用于公称压力PN≤17.0MPA、温度≤570℃的蒸汽和石油产品。
,,,,,WC6,WC9等牌号
低温钢
适用于公称压力PN≤6.4Mpa,温度≥—196℃的乙烯、丙烯、液化天然气、液氮等介质。
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不锈耐酸钢
适用于公称压力PN≤6.4Mpa,温度≤200℃的硝酸、醋酸等介质。
,,,
常见故障时阀体、阀盖、阀板的维修方法
现象
阀体和阀盖泄漏
原因
铸铁件铸造质量不高,阀体、阀盖体存在砂眼、疏松组织、夹渣等缺陷;
寒冷的天气
焊接不良,存在夹渣、未焊透、应力裂纹等缺陷;
铸铁阀门受到重物撞击后损坏。
保养方法
为提高铸件质量,安装前严格按规定进行强度试验;
温度在0℃及0℃以下的阀门,应进行保温或混热,对不用的阀门应清除积水;
焊接组成的阀体和阀盖的焊缝应按有关焊接操作规程进行,焊后应进行探伤和强度试验;
禁止在阀门上推重物,不准用手锤敲打铸铁和非金属阀门。大口径阀门的安装应有支架。
粘合方式
利用胶粘剂快速固化的特点,及时覆盖管脚附近的胶粘剂,建立新的牢固密封结构止回阀维修,达到防漏的目的。是利用胶粘剂的特殊功能进行压力堵漏的一种方法。
焊接方式
当阀体泄漏介质压力低,泄漏量较小时,可用内径为泄漏点两倍以上的螺母使泄漏介质从螺母流出,螺母焊在阀体,然后装上螺母。与螺母规格相同的螺栓,在螺母底部垫上橡胶垫或石棉垫,将生胶带缠绕在螺栓顶部,旋入螺母内,以防漏油。
对于泄漏介质压力高、泄漏量大的阀体,可采用排水焊接法。先用一块中间有圆孔的铁板,在铁板的圆孔上焊接一个口径与圆孔相称的隔离阀,打开隔离阀,将铁板的中心孔对准将泄漏点贴在阀体上,让泄漏介质通过铁板中心孔和隔离阀流出。
阀体泄漏介质为高温高压,而调节阀外形尺寸较大,泄漏量小。也可采用焊接法。
阀门密封圈

阀门密封圈常用材料及使用条件
阀门密封圈材料有金属和非金属两种。常用材料及其使用条件如下:
材料
适用条件
合成橡胶
合成橡胶在耐油、耐温、耐腐蚀方面优于天然橡胶。一般合成橡胶的使用温度t≤150℃,天然橡胶的使用温度t≤60℃。橡胶用于公称压力PN≤1MPa的截止阀、闸阀、隔膜阀、蝶阀、止回阀、夹管阀等阀门的密封。
尼龙

尼龙具有摩擦系数小、耐腐蚀性能好的特点。尼龙多用于温度t≤90℃、公称压力PN≤32MPa的球阀、截止阀。
聚四氟乙烯
聚四氟乙烯多用于温度t≤232℃、公称压力PN≤6.4MPa的截止阀、闸阀、球阀等。
铸铁
铸铁用于温度t≤100℃,公称压力PN≤1.6MPa,用于气、油的闸阀、截止阀、旋塞阀等。
巴氏合金
巴氏合金用于温度t -70~150℃,公称压力PN≤2.5MPa的氨截止阀。
铜合金
铜合金常用材料有6-6-3锡青铜和58-2-2锰黄铜。铜合金具有良好的耐磨性,适用于温度t≤200℃、公称压力PN≤1.6MPa的水和蒸汽。常用于闸阀、截止阀、止回阀、旋塞阀等。
铬不锈钢
铬不锈钢常用牌号为2Cr13和3Cr13,经调质处理,具有良好的耐蚀性。常用于温度t≤450℃、公称压力PN≤32MPa的水、蒸汽和油的阀门上。
铬镍钛不锈钢
铬镍钛不锈钢常用牌号为铬镍钛不锈钢止回阀维修,具有良好的耐蚀性、耐冲刷性和耐热性。适用于温度t≤600℃、公称压力PN≤6.4MPa的蒸汽、硝酸等介质,用于截止阀、球阀等。
渗氮钢
常用的渗氮钢牌号是渗碳后,具有良好的耐蚀性和耐划伤性。常用于温度t≤540℃、公称压力PN≤10MPa的电站闸阀。
渗硼
渗硼直接从阀体或盘体的材料上加工出密封面,再进行渗硼表面处理。密封面具有良好的耐磨性。用于电站排污阀。
气门密封圈常见故障的维修方法
现象
密封圈连接处泄漏
原因
密封圈没有卷紧;
密封圈与阀体焊接,堆焊质量差;
密封圈连接螺纹、螺钉、压圈松动;
密封圈连接腐蚀。
保养方法
滚压处的漏水处应注胶,然后滚压固定;
密封圈应按焊接规范重新焊接,当堆焊无法修复时,应拆除原堆焊和加工;
拆下螺钉,清洗压环,更换损坏件,研磨密封件和连接座密封面,重新组装。对于腐蚀损伤较大的部位,可采用焊接、粘接等方法进行修复;

密封圈连接面腐蚀,可用打磨、粘接等方法修复,不能修复时,应更换密封圈。
干

阀杆常用材料及使用条件
材料
适用条件
碳素钢
在低压、介质温度不超过300℃的水和蒸汽介质中使用时,一般采用A5普通碳素钢。
35优质碳素钢一般用于介质压力和介质温度不超过450℃的水和蒸汽介质。
合金钢
40Cr(铬钢)一般用于介质温度不超过450℃的中压、高压、水、蒸汽、石油等介质。
在高压、介质温度不超过540℃的水、蒸汽等介质中使用时,可采用渗氮钢。
在高压和介质温度不超过570℃的蒸汽介质中使用时,一般采用铬钼钒钢。
不锈耐酸钢
1Cr13、2Cr13、3Cr13铬不锈钢可用于中压、高压、介质温度不超过450℃的非腐蚀性介质和弱腐蚀性介质。
在腐蚀性介质中使用时,可选用 、 、 、 PH15-7Mo沉淀硬化钢等不锈耐酸钢。
耐热钢
用于介质温度不超过600℃的高温阀门时,可选用马氏体耐热钢和奥氏体耐热钢。
阀杆常见故障的维修方法
现象
茎不灵活
原因
阀杆及其配套件加工精度低,配合间隙过小;
阀杆、阀杆螺母、支架、压盖、填料等轴线不在一条直线上;
包装太紧;
阀杆弯曲损坏;
螺纹不干净或生锈,润滑条件差;
螺母松动,螺纹打滑;
与变速箱的阀杆连接松动或损坏。
保养方法

提高阀杆、阀杆螺母等的加工精度和修理质量,使间隙适当;
阀杆及其连接件装配时,间隙一致,同心,转动灵活;
填料太紧,适当松开压盖;
阀杆弯曲应予以矫正,难以矫正的应更换。操作阀杆时,关闭力适当;
阀杆和阀杆螺母的螺纹应经常清洗和润滑。高温阀门应用二硫化物销或石墨粉润滑;
阀杆螺母松动应进行修复,不能修复时应及时更换;
使螺母处的油道畅通润滑。对于不经常操作的阀门,要定期检查和移动阀杆。如有磨损卡死,应及时修理阀杆螺母、支架等附件;
正确操作阀门,关闭力要适当,以免使阀杆变形和损坏;
阀门关闭后,当阀门受热膨胀时,关闭阀门后,逆时针方向转动手轮一定时间,防止阀杆被顶起。
阀门盘根

阀门填料的常用材料和使用条件
材料
适用条件
油浸石棉绳
适用于蒸汽温度450度、压力6.0MPa以下的阀门。
橡胶石板绳
适用于蒸汽温度450度、压力6.0MPa以下的阀门。
石墨石板绳
石板绳浸渍石墨粉,可在450度以上使用,压力可达16.0MPa,一般用于高压蒸汽上。
聚四氟乙烯
特别是腐蚀性介质上的填料,温度不得超过200度
波浪包装
波纹填料的金属片可采用不锈钢、铜和铅制成,分别适用于600度以下各温度等级。
柔性石墨
在非氧化性介质中的工作温度为-200至1600度;在氧化性介质中(一般工作条件)-200 至 700 度;在强氧化性介质中,≤400度。柔性石墨具有良好的耐蚀性,但不能用于浓度大于95%的硝酸、浓度大于96%的硫酸+硝酸、浓度大于95的硫酸。
阀门填料常见故障的维修方法
现象

包装泄漏
原因
填料选择错误,不耐介质腐蚀,不耐高压或真空、高温或低温使用的阀门;
填料安装不当,存在以小代大、螺旋盘管接头不良、上紧下松等缺陷;
填料已超过使用寿命、老化、失去弹性;
阀杆精度不高,存在弯曲、腐蚀、磨损等缺陷;
填料环数量不足,压盖压紧不严;
压盖、螺栓等零件损坏,使压盖压不紧;
操作不当、用力过猛等;
压盖歪斜,压盖与阀杆间隙过小或过大,造成阀杆磨损和填料损坏。
保养方法
应根据工作条件选择填料的材料和类型;
按有关规定正确安装填料,填料应逐一放置并压实,接缝温度应在30℃或45℃;
填料使用寿命长,老化损坏应及时更换;
阀杆弯曲磨损后,应调直修整,损坏的应及时更换;
填料按规定圈数安装,压盖应对称均匀拧紧,压盖应有5mm以上的预紧间隙;
损坏的压盖、螺栓等部件应及时修理或更换;
应按操作规程进行,除冲击手轮外,以恒速、法向力操作;
压盖螺栓应均匀对称地拧紧。若压盖与阀杆间隙过小,应适当加大间隙。如果压盖与阀杆之间的间隙过大,则应更换。
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