本发明涉及钢轨表面修复领域，具体涉及一种钢轨在线修复成形铣刀。

背景技术：

轨道是保证城市轨道交通运营安全的关键因素之一。随着轮轨间长期连续、频繁、复杂的相互作用力作用，钢轨表面会产生诸如剥落、鱼鳞裂纹、擦伤、肥边、波纹磨损等缺陷，对安全??产生不利影响，列车运行过程中的稳定性和舒适性。因此，对钢轨进行定期养护，提高养护作业的效率和质量，是业界迫切需要的。除了定期维护作业外，每条地铁线路运营后，都会在夜间进行人工巡检。一旦发现钢轨表面有瑕疵并加以处理，便会安排补修工作。

目前，国内钢轨表面修复主要依靠钢轨打磨车。钢轨打磨车采用多轮包络打磨方式，消除钢轨表面缺陷，修复钢轨轮廓。由于单程操作量小（最大只有0.2mm），根据线路情况每次操作大约需要往返7-8次。作业，打磨过程中产生的粉尘会对生产线环境造成极大的污染。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可一次性加工出完整的钢轨工作成形面的钢轨在线修形铣刀，使钢轨铣磨车能够采用多组铣刀盘成型铣削。钢轨表面缺陷采用单道次去除，单道次作业量可达2-3mm。每次作业只需铣钢轨一次即可满足修复要求圆弧成型铣刀，避免重复往返作业，作业效率高、精度高、效果好、限制少。等优点，作业时采用铣磨车自动收屑装置，确保修复过程中的清洁环境。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：钢轨在线修复成形铣刀，其特征在于：所述铣刀包括刀体、刀片、刀片压紧螺杆和刀座，刀片包括弧形刀片和直刀片刀片，刀体的圆周上设有多个径向定位面和轴向定位面，刀体上还设有具有定位功能的刀体键槽，刀座包括侧刀座和上刀座，侧刀座和上刀座在刀体的径向定位面、轴向定位面和键槽的约束下，通过螺钉组紧固在刀体上,圆弧刀片和直刃刀片由刀片紧固压紧螺钉紧固在相应的刀片槽中，多排刀片相互重叠，在成形面上形成完整的切削刃。

螺钉组包括刀座压紧螺钉、刀座斜压螺钉和刀座斜拉螺钉。

侧刀座底部有一凹形侧刀座键槽，侧刀座键槽安装在键上，使侧刀座定位端面紧贴轴向定位面，侧刀座定位底面紧靠径向定位面。表面上，侧刀座通过刀座压紧螺钉和刀座斜压螺钉固定在刀体上。

上刀座底部有一凸键安装在刀体上，刀座凸键安装在刀体键槽内，上刀座定位端面紧靠轴向定位面，上刀座定位底面紧固。粘贴径向定位面，通过刀座拉线螺钉将上刀座固定在刀体上。

刀座斜压螺钉与侧刀座定位底面夹角a°。

刀座斜拉丝与上刀座固定底面夹角a°，刀座斜拉丝与刀键槽夹角b°身体。

从以上描述可以看出，本发明具有以下优点：安装在刀架上的多排刀片相互重叠，在导轨的工作面上形成完整的切削刃，从而获得所需的切削刃。可一次铣削加工。轮廓。刀座与刀体结构稳定，使铣刀刚性铣削时刀座不易晃动或掉落，修轨质量更稳定，轨面轮廓线一致性高。与原来的磨削作业方式相比，经过铣削作业后，钢轨的几何尺寸和钢轨表面的平整度、光洁度都有很大提高圆弧成型铣刀，修钢轨的工作量也大大减少。

图纸说明

图1为本发明的结构示意图

图2为本发明侧刀座与刀体的局部组装示意图

图3为本实用新型上刀座与刀体局部组装示意图

图4为本发明叶片的局部装配示意图

图5为本发明按键的示意图

图6为本实用新型侧刀座的侧视图

图7为本实用新型上刀座的侧视图

图8为本发明刀片的叠合图

图中1-刀体，2-圆弧刀片，3-直边刀片，4-刀片夹紧螺钉，5-边座，6-上座，7-刀片槽，8-切屑槽，9-压紧螺钉,10-刀座压紧沉孔,11-刀座压紧螺纹孔,12-刀座斜压沉孔,13-刀座斜压沉孔,14-斜压螺纹孔,15-压紧螺钉,16-键,17-键压紧螺孔、18-刀体键槽、19-侧刀座键槽、20-侧刀座定位端面、21-轴向定位面、22-侧刀座定位底面、23-径向定位面、24-上刀座定位端面，25-上刀座定位底面，26-上刀座凸键，27-斜孔，28-斜槽，29-拉线螺丝，30刀座斜螺纹孔，31刀重叠型面。

详细方法

下面结合附图对本发明作进一步说明，但本发明的保护范围不限于以下说明。

如图1、图2、图5、图6、图8所示，它由刀体1、刀片、刀片压紧螺杆4和侧刀座5组成，其中刀片包括弧形刀片2和直刃刀片3，多排刀片在空间内相互重叠，形成刀片搭接线31，在钢轨工作面上形成完整的切削刃。刀体1固定在中心轴上并随中心轴转动。每个刀体1的径向定位面23上圆周上设有若干径向定位面23、轴向定位面21、螺纹孔，刀体1的圆周上还设有刀体键槽18，键16通过紧定螺钉15固定在刀体的键槽18内，键16与侧刀座的键槽19结合，对刀座5进行限位。限位面21和键16，用刀座压紧螺钉9刀座斜压螺钉12固定在刀体上，由于夹角为a°，所以会产生轴向力压紧时产生，这样在加工过程中，即使受到铣削力的影响，也能保证侧刀座的定位端面20紧靠轴向定位面21，侧刀座的定位座底面22靠近径向定位面23，使侧刀座的轴向、径向和周向位置受到限制，使铣刀在刚性铣削时刀座不易晃动或掉落，提高了修轨质量。更稳定，轨面轮廓线一致性高。

如图1、图3、图7、图8所示，它由刀体1、刀片、刀片压紧螺杆4和上刀座6组成，其中刀片包括圆弧刀片2和直刀。刀片3、多排刀片在空间上相互重叠，形成刀片搭接线31，在导轨工作面上形成完整的切削刃。刀体1固定在中心轴上并随中心轴转动。刀体1的圆周上设有若干个径向定位面23，轴向定位面21，每个刀体1的径向定位面23上设有螺纹孔，刀体1的圆周上还设有一个刀体键槽 18, 上刀座的凸键26与刀体的键槽18结合，作为上刀座6的周向限位；上刀座6置于刀面上，由刀体的径向定位面23、轴向定位面21和键槽18限位，斜拉螺钉29将上刀座6固定在刀面上刀体通过斜槽28和斜孔27，由于斜拉螺钉29与上刀座定位底面25之间存在夹角a°，刀体键槽17有一个夹角b°，这样在压制时会产生一个斜向的张力，这样在加工过程中，即使受到铣削力的影响，可保证上刀座定位端面24靠近轴向定位面21，上刀座定位底面25靠近径向定位面23，使轴向、径向和周向上刀座位置有限，使铣刀刚性铣削时刀座不易晃动或掉落。修复质量更稳定，轨面轮廓线一致性高。使铣刀刚性铣削时刀座不易晃动或掉落。修复质量更稳定，轨面轮廓线一致性高。使铣刀刚性铣削时刀座不易晃动或掉落。修复质量更稳定，轨面轮廓线一致性高。

如图1、图4、图8所示，钢轨在线修复用铣刀由刀体1、刀片和压刃螺杆4组成，其中刀片包括弧形刀片2和直刀片3、刀体1固定在中心轴上并随中心轴转动；刀片上设置的排屑槽8可以顺利排出铣削过程中产生的切屑，减少刀片在铣削过程中的二次磨损。刀体1的刀片圆周上设有数个刀槽7，圆弧刀2和直刀刀3分别安装在相应的刀槽7内。空间形成叶片搭接线31，构成完整的轨道工程。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，应当理解，本发明并不局限于此处所公开的形式，不应视为排除其他实施例，还可以进行其他各种组合、变型借助上述教导或相关领域的技能或知识，可以在本文描述的思想范围内进行修改。但是，本领域的技术人员所做的改动和改动，都不脱离本发明的精神和范围，均应在本发明所附权利要求的保护范围之内。